Базова lada xray за 1,5 млн рублів: як дилери накручують цінник у два рази

Через світову напівпровідникову кризу подорожчали практично всі нові моделі машин, причому вартість вітчизняних лад збільшилася майже вдвічі. За рекомендованою ціною автомобілі російської марки годі й шукати, хоча якщо зацікавлений покупець подзвонить в той чи інший автосалон, то, ймовірно, йому озвучать цілком прийнятну цифру.

Ось тільки по прибуттю на місце клієнта чекатиме неприємний сюрприз — машин за заявленою ціною у дилера не виявиться. Зате в наявності буде кілька автомобілів “трохи дорожче” з численними встановленими допами.

Для наочного прикладу можна взяти базову lada xray c 1,6-літровим мотором і п’ятиступінчастою механікою. Згідно з офіційним прайс-листом, такий авто повинен коштувати від 799 900 рублів.

Однак дилери встановлюють на наявні у них «голі» машини численні допи (килимки, сигналку і т.д.), тим самим штучно завищуючи початковий цінник. Подібна практика застосовувалася і раніше, але зараз жадібність продавців перейшла всі межі.

В сучасних реаліях накрутка до ціни на ікс рей цілком може досягати декількох сотень тисяч рублів. При цьому дилери зобов’язують покупців оформляти страхування життя і каско, які оцінюють в 250 000 і 130 000 руб відповідно. В результаті підсумкова вартість хетчбека збільшується майже в два рази-приблизно до 1,5 млн руб.

Причому хитрі дилери навмисне розкидають всі ці допи і умови по різних сторінках документів, тому підсумкову вартість машини купувати дізнається лише в самому кінці угоди. І тут клієнту залишається або обуритися і піти, або погоджуватися на запропоновані умови, адже, як кажуть спритні менеджери, далі ціна на машини буде тільки рости.

Якщо взяти в розрахунок ще й оформлений кредит, то після початкового внеску в розмірі 250 000 руб, клієнту буде потрібно виплачувати залишилися 1,25 млн руб при ставці 15,5% річних. За п’ять років погашення переплата складе більш ніж 540 000 руб, а підсумкова вартість базового ікс рея досягне 2,0 мл.