Спасибі, моїй дружині, за що редагує мої каракулі.продовжу мою розповідь моєї першої подорожі.перша частина тут: bikepost.ru/blog/95289/kak-ne-nuzhno-uezzhat-v-puteshestvie.htmlубедившись, що мотоцикл на стоянці пішов шукати де і що-небудь пожувати, вирішив поснідати, з собою, природно, нічого не брав, ми ж «розумні». А на вулиці вже сонце світило, було тепло, той кошмар що був вночі пішов, так я думав, на це я надівся.
Дещо як “добув” собі каву, але відчуваю, що я не відпочив, але робити нічого, дорога кличе мене в дорогу, мотоцикл працює і час 9 ранку, попереду ростов, тамань, пором і керч і коктебель, де вже чекає мене дружина, хочеться її скоріше обійняти і зануритися в море.переконавшись, що масло все також хреначит з-під фільтра, зняв 3 «шкури» майок з себе, на вулиці температура наближалася до 35…м-так… Тепло, однак. Головне додумався не знімати вітровку, а то «згорів» б на хрін до всіх чортів.радіючи сонцю написав дружині і рушив далі. Машин було мало на трасі, що не могло не радувати, між ніг харлей, бадьоро працює мотор, єдино заважало всю дорогу це два підшоломника на мені, бо шолом розносився і був мені трохи великий, вітровика не було, зустрічний вітер я приймав на повні груди, а коли назустріч проїжджав вантажівка, то удар вітру припадав на всього мене, і шолом починало відкидати назад з моєю головою, дуже було не зручно.
Проїхавши км 100 вирішив зателефонувати другу, запитати, що ж мені робити з маслом то (єдина світла думка за всю поїздку). Отримавши радісну відповідь, що мовляв я такий при… Красунчик, що зважився їхати на південь на моті, повідомляє мені, що масло можу доливати будь дизельне для вантажівок, нічого харлею не буде від цього.
Натхнений даними відповіддю беру каву на лукойлі і відчуваю, що тіло то починає нити, все-таки мало відпочинку від «першого дня жаху» дає про себе знати. Але вибору немає, їдемо далі.подолавши пробки доїхав до кущевської і звернув направо і поїхав по цих краснодарським вузеньким доріжках. Їхав повільно, п’ята точка відмовлялася довго перебувати в одному положенні, почала боліти поперек (аморти були стокові, працювали дуже погано, але я в той момент цього не розумів). А “водії” тут все як на підбір – “шумахери”, фура по зустрічці мене обганяла зі швидкістю за 130, про вітчизняний автопром і люксові авто взагалі мовчу. Довелося відростити очі на потилиці, триматися правого боку, щоб черговий «мужик з яйцями», що вийшов в лоб не зніс мене. Перша ознака втоми, я почав рахувати кілометри, які залишилися до того чи іншого населеного пункту. Зупинятися довелося вже не тільки на заправках, а й просто на узбіччі або на зупинках, і лягав на землю, розкинувши руки і ноги, така собі зірка полів. Кілька разів зупинялися мотоциклісти, цікавилися чи все в порядку. Дізнавшись, що їду на спортстері з москви посміхалися, підбадьорювали мене і їхали. Так було рази 5.викотивши на півострів тамань, види трохи змінилися, дорога пішла через поля, виноградники, початок кавказу плавно перепливло вліво, трафік зменшився, тут я вперше пошкодував, що гопро у мене була тільки з 2 батарейками (в цьому році пошкодував, що гопро без стабілізатора) і вночі я їх не заряджав. Словами передати складно, що я бачив, який запах стояв, як гріло сонце і як грав світло. Тому всім раджу з’їздити хоч раз в крим, не пошкодуєте. Найчистіше чорне море.милуючись краєвидами, проїхав пост, на якому як завжди зупиняють, інспектор був здивований, побачивши, що дата видачі прав 31 липня, запитав: “це як, коли? відповів, що 2 роки їздив без прав» він видихнув і сказав, їдь вперед, щасливої дороги))) близько 5 вечора я дістався до вокзалу з поромом, проїхав як завжди вперед (мотоциклістів запрошують вперед, тому що місця займають мало і народу провозять більше).
після порома залишалося трохи більше 200 км, проїду за 2-3 години, подзвонив дружині, дорога на поромі, скоро буду всі справи))) ох як же я помилявся.
виїхав з керчі, я потрапив в черговий дорожній кошмар, дорога керч-феодосія – це навіть не пральна дошка, на кожній купині мені в спину прилітав такий стусан, що я думав вилікую з сідла, стемніло різко і несподівано, дорогу не видно, розмітки немає, ям не видно, а в них можна було залишити диск, швидкість зі 110 впала до 60-50 бо шкода і мот і себе. Близько 9 вечора дістався до феодосії, пробрався через вічну пробку в приморському, котив до заповітного перехрестя, і ось він поворот, що він несе, а ніс він нам зустрічний потік машин… Сторопів від такого нахабства, подумав, що там односторонній рух, звернув трохи далі. Там, де повертали багато з зустрічної смуги руху, звичайно ж там були наші блакитні знайомі, на мене вони не звернули ніякої уваги, але я вирішив сам зупинитися, вирішив переконатися, що їду правильно, їду то на автопілоті вже. – коктебель в цьому напрям?- так, все правильно, зупиніться документи перевірити!-хороше. З документами то у мене все рівно, нещодавно отримав права, страховка новенька. Після 15 хвилин очікування підходять, мовляв пішли оформляти позбавлення … По дорозі в будку, питаю: яке позбавлення за що? виїзд на зустрічну смугу руху на перехресті і щось ще. Бла-бла-бла…думаю, потрапив, ось і нз мій пішов не за призначенням. І тут мене рятує сам інспектор: – у тебе то немає ніякого сьогодні свята?- точно! 2 серпня, день вдв!!! як же ні, 2 серпня, з батьком служив (для довідки я не служив, але батько бойовий офіцер вдв, з ним був і в абхазії 1992 році, і в чечні 2 компанія, коли вирішувалося питання про армію або аспірантурі, батька встав і сказав: ти відслужив зі мною все що можна, я за тебе відслужив, йди в аспірантуру (даремно послухався, шкодую, але поїзд пішов)!але ж, тоді як і зараз дпс в криму-це працівники краснодарського краю і республіки адигея, а про них я знаю все, 14 років в новоросійську прожив … Кажу служив! де, в рязані що-л? кажу ні, 108 пів 95 дивізія в новоросійську і все таке подібне, що грошей немає, військовий, приїхав подивитися на крим, на тиждень. Загалом зглянулися наді мною і відправили дивитися крим. Правда грошей не дали, хоча просив, але і не взяли з мене нічого.приїхав в кафе біля ринку в коктебелі тільки в 22.40 або близько того, вимотаний був, але на море в цей же вечір пішов, був шторм, але я лежав на набережній і був найщасливішим мотоциклістом в той вечір.
наступні 2 дні заводив мот тільки щоб переїхати з однієї гостюшки в іншу
решту часу відкисав на пляжі під вино і пиво)))
