Разное

Класифікація коробок передач за принципом роботи трансмісії коробки передач бувають механічні та гідродинамічні. Класифікація коробок передач за кількістю валів: - 2х вальні; - 3х вальні; - Многовальні (планитарные коробки передач або 2х, 3х потокові механічні коробки).

Запасні колеса вантажних автомобілів кріплять на відкидних кронштейнах до лонжеронам рами під платформою з правого боку або в спеціальних тримачах за кабіною. На легкових автомобілях запасні колеса кріплять, як правило, в багажнику.

Пристрій колінчастого валу двигуна Колінчасті вали двигуна виготовляються штампуванням з середньо вуглецевих легованих сталей і литтям з модифікованого чавуну магнієм. Регулятор частоти обертання колінчастого вала змінює подачу палива в залежності від навантаження двигуна, підтримуючи задану водієм частоту обертання колінчастого вала.

Дорогі хлопці, для початку давайте розберемося, що таке автомобіль. Автомобіль - це самохідна машина (від слів «сама ходить»). Давайте уявимо собі звичайну тачку, і задумаємося, - вона сама рухається чи ні? Звичайно ж, немає, її штовхає людей за специальную ручку.

Автомобиль- самохідна машина, яка приводиться в рух встановленим у неї двигуном. Автомобиль складається з різних деталей, вузлів, механізмів, агрегатів і систем. Деталь - частина машини, яка складається з цілого шматка.

Встановлення керованих коліс Для створення найменшого опору руху, зменшення зношування шин і зниження витрати палива керовані колеса повинні котитися у вертикальних площинах, паралельних поздовжньої осі автомобіля.

Позначення на колесах несе в собі великий обсяг інформації. Згідно з міжнародними угодами, в основу позначення коліс покладені характеристики обода в наступній послідовності; • ширина обода за посадковим полиць в дюймах;• літерне позначення форми бортовий закраїни обода;• знак «—» для рознімних і «х» для нерозємних ободів;• номінальний посадковий діаметр обода;• літерне позначення типу посадкової полиці обода;• для позначення симетричності обода символ «-S» (іноді).

Ведучий міст автомобіля У найбільш розповсюдженій конструкції балка ведучого моста виконує одночасно функції картера (всередині балки розміщуються головна передача, диференціал і півосі приводу ведучих коліс).

Очисник двигуна. На двигунах марки «КамАЗ» встановлено двоступінчастий очисник двигуна з автоматичним відсмоктуванням пилу і змінним фільтруючим елементом. Очищувач повітря складається з повітряної труби, корпусу.повітроочисника з фільтруючим елементом, вихідний труби, патрубки відсмоктування пилу.

Незалежні підвіски отримали широке поширення в передніх керованих колесах легкових автомобілів, так як при їх використанні істотно поліпшується можливість компонування моторного відсіку або багажника і знижується можливість виникнення автоколивання коліс.В якості пружного елемента в незалежній підвісці зазвичай застосовують пружини, дещо рідше — торсіони і інші елементи.

Зараз ми з Вами освоїмо прийоми разборочно-складальних робіт та основи комплектації деталей при заміні пошкодженої головки циліндра. А так само дізнаємося як ремонтувати КАМАЗ. Як ремонтувати автомобіль самому

Шатун необхідний для зєднання поршня з колінчастим валом і передачі зусилля від поршня до колінчастого валу. Шатун штампується з сталі. Для підвищення міцності шатуна його піддають дробеструйної обробці.

Пристрій кузова вантажного автомобіля Кузова вантажних автомобілів можуть бути універсальними або спеціалізованими. Універсальний кузов призначений для перевезень різних вантажів і являє собою деревяну або металеву платформу, яка для полегшення завантаження і вивантаження вантажу зазвичай забезпечена відкидними бортами.

Види мостів автомобіля Мостом автомобіля (причепа, напівпричепа) називають агрегат, що звязує між собою праве колесо і ліве колесо осі, сприймаючі сили, діючі на них з боку дороги, і через підвіску передають їх

Пятиступінчаста коробка передач автомобіля ЗІЛ-4314.10: 1— ведучий вал; 2, 13, 18, 31, 33, 52 — підшипники; 3, 17, 19, 32 — стопорні кільця; 4 і 30 — шестерні постійного зачеплення ведучого й проміжного валів; 5 — синхронізатор четвертої та пятої передач; 6 — втулка зубчастого колеса четвертої передачі; 7 та 27 — зубчасті колеса четвертої передачі; 8 год 25 — зубчасті колеса третьої передачі; 9 — синхронізатор другої та третьої передач; 10 год 22— зубчасті колеса другої передачі; 11 — вилка перемикання першої передачі і передачі заднього ходу; 12 — зубчасте колесо першої передачі і передачі заднього ходу; 14 — кронштейн гальмового механізму; 15 — фланець карданного шарніра; 16 год 34 — манжети; 20— ведений вал; 21 — ведуче зубчасте колесо першої передачі; 23, 26 ч 28— стопорні шайби; 24— зубчасте колесо передачі заднього ходу проміжного валу; 29 — проміжний вал; 35 — кулька фіксатора; 36 — пружина фіксатора; 37 — штифт замку стрижнів перемикання передач; 38 — кулька замку; 39 — пробка контрольно-заливального отвору; 40 — кришка люка відбору потужності; 41 — зубчасте колесо приводу спідометра; 42 — зливна пробка з магнітом; 43 — сапун; 44 — запобіжник включення першої передачі і передачі заднього ходу; 45 — вісь проміжного важеля; 46 — фіксатор; 47 — важіль перемикання передач; 48 — проміжний важіль; 49 — повзун перемикання першої передачі і передачі заднього ходу; 50 — повзун перемикання четвертої та пятої передач; 51 — повзун перемикання другої та третьої передач; 53 — розпірна втулка; 54 — блок зубчастих коліс передачі заднього ходу; 55 — настановна втулка.