Вібраці і удари на рульовому колесі
Причиною стукотів знизу можуть бути несправності не тільки підвіски, але і рульового керування автомобіля. Причиною стукотів і вібрацій на кермовому колесі можуть бути стан кульових шарнірів рульових тяг і рульового механізму, стан коліс автомобіля.
Вібрація керма. Частина друга.
У багатьох ВАЗах на зазначеній вище швидкості наступає биття керма. Як це полагодити і від чого це відбувається. Всі ці причини і ремонт - це лише можливі причини, які трапляються в більшості випадків.
Про амортизатори та їх виробників
Нерівне дорожнє покриття змушує колесо вібрувати. Особливо так звані хвилі на асфальтобетоні, що нагадують пральну дошку, ну і, зрозуміло, бруківка, булижник, залізобетонні плити і т.п. Якщо амортизатор поганий, то легко потрапляє в резонанс і колесо високо відскакує від дорожнього покриття.
Заміна передньої ступиці
Для його заміни не знадобитися будь-якого спеціального обладнання. Поставивши підпірки під задні колеса, підіймають підозріле колесо. І покрутивши колесо рукою, переконуються що саме підшипник цього колеса - джерело гулу.
Як відремонтувати бампер
Однак, будучи зробленими з міцного пластику, ці деталі не захистити від відколів, подряпин і тріщин. Відремонтувати пластикові елементи можна двома способами: зварюванням або проклейкою. Зварювання бампера - справа досить клопітка і припускає наявність паяльника, ножика, фена, плоскою викрутки, електродів, ножиць по металу.
Як відремонтувати автомобільне скло
Основна перевага фотополімерних заповнювачів - коефіцієнт прозорість, порівнянний з аналогічним показником скла. Завдяки цьому заповнення тріщин і сколів фотополімером дозволяє відновити пошкоджений елемент без видимих слідів зовнішнього втручання.
Як позбутися від статики в машині
1. Синтетика на водієві. 2. Чохли синтетичні. 3. Немає антистатики на машині. Бє від того що в машині накопичується статична електрика від тертя матерії і т.п. (Як кішку гладиш). Як уникнути. 1.
Корисні поради для автолюбителя на всі випадки життя
Якщо лопнув шланг приводу зчеплення, треба обмотати ушкоджене місце сирої гумою, якою зазвичай вулканізує камери, а зверху туго зафіксувати її мідним дротом. Далеко, звичайно, не поїдеш, але до СТО доберешся.
Як заполірувати скол, подряпину.
Перераховані вище неприємності (подряпини, відколи й інші дефекти фарбування площею менше 30 відсотків від загальної площі деталі) називаються локальними. Виправлення власного настрою, а заодно і пошкоджень фарби відбувається в декілька ступенів:
Який привід краще
Основні відмінності в поведінці передньо і задньопривідного автомобілів добре відчуваються на слизькій дорозі. Це неодноразово описувалося у періодичній пресі. У чому вони полягають? Якщо відкинути субєктивізм, який залежить від досвіду, характеру, манери їзди і багатьох інших індивідуальних особливостей відповідає, то в поведінці передньо і задньопривідних автомобілів є кілька принципових відмінностей:
Як зберегти автомобіль
Але - ближче до справи. Які фактори впливають найбільше помітно на збереження легкового автомобіля? Пробіг, термін експлуатації і сезонність, умови зберігання і клімат, догляд. Всі вони взаємоповязані.
Вібрація керма
Якщо вібрація керма починається при швидкостях на менше 60 км / год то найімовірніше це викликано порушенням (або неправильної) балансування (ой) коліс. Взимку таке може трапиться після їзди по глибокому снігу, тоді треба перевірити не забилися чи снігом колісні диски.
Cколи на лобовому, як запобігти появи тріщин?
Відповідь: У двох словах ремонт виглядає так: кожен кінчик тріщини акуратно засверливают бормашиною для того, щоб, так би мовити, зупинити її, а потім все ретельно очищають і знежирюють спеціальним зневоднюються складом на ацетону основі.
Тонуємо машину самі
Мал. 1 Мал. 2 Підібємо підсумок: 1. Плівка 3м 2 2. Шампунь Джонсонс Бейб 3. Гумовий ластик 4. Висувне лезо 5. Леза 6. Метталіческая лінійка 1м 7. Дві ємності з пшікалкой Почнемо, якщо хочемо зробити це також якісно, як в автосервісах, то треба зняти всі стекла (виключення класика, відразу обмовлюся, що затонувати заднє скло на ній своїми силами не вийти оскільки там дуже тонка технологія із застосуванням фену і витягуванням плівки) .
Установка люка
Існує два типи люків, що встановлюються не на конвеєрах, а в сервіс-центрах, - жорсткі з скляною панеллю і мякі з водонепроникним полотном зрушення. І ті й інші випускаються з ручним або електромеханічним приводом.
Пропан-бутан на інжектор
Для перших двох Ловато як і для карба може виявитися більш привабливим, тому що це Ежектор (по суті той же карб - скільки натиснув, стільки й всмоктала газу). Мінус є серйозний. Випаровувань газ залишається в порожнинах, коли глушити машину на газі.
Куди пропадає масло з двигуна?
Отже, масло з двигуна може зникати в наступних напрямках: Перше - витікати, Друге - згорати в циліндрах двигуна. Є ще третій варіант - його хтось вкрав! - Але зважаючи на екзотичність цей варіант не розглядаємо.