Тюнинг

Тюнінг ВАЗ 21099

0
Перше, що зробили в цьому авто - встановили прямоточний глушник і нові колісні диски. Але на цьому тюнінг ВАЗ 2109 (ВАЗ 21099) тільки починається … Кардинально змінимо всю зовнішність автомобіля! Для початку позбавляємося від невиразних заводських бамперів.

Тюнінг ВАЗ-2109: червона кіннота

0
Але мало хто наважується вибрати в якості дрегового снаряда 2109, посилаючись на більшу вагу і іншу нісенітницю. А ось творці цієї злої червоної машини з мурома не злякалися двох зайвих дверей і побудували дійсно цікавий проект, який багатьом може задати жару на Стрипі!

Тюнінг ВАЗ 2101

0
Тюнінг ВАЗ 2101 - результат Справжнє. Вийшов тюнінг ВАЗ 2101 - Золотий рубль . На реліз Рубля зібрали всіх друзів, всіх тих хто, хто хоч якось допомагаєм і брав участь в збірці авто. Вийшов дуже цікавий автомобіль з Розгон до 100 км / год за 5 секунд.

Тюнінг ВАЗ 2105

0
Чи хочу я викликати ажіотаж у навколишніх зовнішнім виглядом своєї машини або мені необхідно знати, що я найшвидший у місті. А комусь хочеться довести самому собі, що здатний зробити свій автомобіль здійснено, тому і береться людина за поліпшення двигуна, гальм, підвіски і так далі.

Тюнінг ВАЗ

0
Часто обєктами тюнінга стають зовсім не дорогі машини - передньопривідні моделі ВАЗа, «що виросли» на платформі 2108. І якщо підходити до проекту толково, можна домогтися досить цікавих результатів.

Корисно

Пристрій сучасного двигуна

0
Картер це одна з головних нерухомих деталей двигуна, в нижній частині якої встановлено колінчастий вал, а у верхній частині – блок циліндрів. Картер кріпиться до блоку циліндрів за рахунок кріпильних болтів, а між ними встановлюється ущільнювальна прокладка.

Пристрій сучасного двигуна

0
Масляні фільтри служать для очищення масла від механічних домішок (продуктів зношування тертьових деталей, нагару тощо). Масляні фільтри в залежності від принципу дії поділяють на щілинні і відцентрові.

Пристрій сучасного двигуна

0
Блок картер є остовом двигуна, в якому розміщуються і працюють рухливі деталі, до нього кріпляться практично всі навісні агрегати і прилади, що забезпечують роботу двигуна. Корінні підшипники. Для корінних підшипників застосовуються підшипники ковзання, виконані у вигляді вкладишів, основою яких є сталева стрічка товщиною 1,9—2,8 мм для карбюраторних двигунів і 3-6 мм для дизелів.

Пристрій сучасного двигуна

0
Шатун необхідний для зєднання поршня з колінчастим валом і передачі зусилля від поршня до колінчастого валу. Шатун штампується з сталі. Для підвищення міцності шатуна його піддають дробеструйної обробці.

Пристрій системи живлення автомобіля

0
Всі звикли до того, що вихлопні гази шкідливі для навколишнього середовища. По перше вони підігрівають температуру повітря, по-друге, відбувається викид шкідливих речовин. Але, якщо копнути глибше, виявиться, що у вихлопних газах міститься велика кількість енергії.