Porsche cayenne другого покоління з’явився в травні 2010 року, в 2014 році пережив рестайлінг, а зараз модель перейшла в розряд старих. І зараз цінник на беушний повнопривідний cayenne з 4,8-літровим мотором віддачею 400 коней починається від 2 800 000 рублів. За нинішніх часів тотального дефіциту за такі гроші пропонують новй volkswagen taos або споріднений skoda karoq. Здавалося б-вибір очевидний. Однак краще не поспішати і розібратися в підводних каменях такої покупки.
У конструкції кузова porsche cayenne багато алюмінію. З цього крилатого металу виготовлені капот, передні крила і двері багажника. Тому треба мати на увазі, що виправити алюміній після аварії складно. Легше замінити деталь, що дуже дорого.
Крім цього, багато власників нарікають на запотівання фар, що з часом може привести до виходу з ладу дорогих світлодіодів. Але ж їх просто так не поміняти. Якщо поломка трапиться вночі в дорозі, доведеться їхати з однією фарою, що загрожує створенням аварійної ситуації через погану видимість.
Не будемо забувати і про інтерес до фар з боку кримінальних елементів. Оптику продовжують активно красти, так що кросовер краще не залишати вночі на вулиці. Адже навіть беушная блок-фара коштує зараз не менше 100 000 рублів.
