За перше півріччя 2021-го ford реалізував в так званому великому китаї (з урахуванням гонконгу і тайваню) трохи більше 150 тисяч автомобілів (дані самої компанії), тоді як volkswagen і toyota продають тут свої машини мільйонами. Зараз ford вкладає величезні гроші в розвиток свого китайського підрозділу, безжально жертвуючи при цьому ринками поменше: за останні два роки ford закрив свої заводи в росії (ті, що випускали легкові моделі і кросовери), бразилії та індії.
Вже зараз китайська suv-лінійка ford багатша, ніж на батьківщині марки — в сша, найсвіжішою новинкою став крос-ліфтбек ford evos: його прем’єра пройшла у вересні і викликала заздрість за межами китаю — аж надто цікавою вийшла машина. Ще є компактні кросовери territory і escape (старого і нового поколінь), крос-версії фокуса (хетчбек і універсал), електричний mustang mach-e, середньорозмірні edge і explorer, рамний everest і, власне, equator.
Ford equator з колісною базою 2865 мм і габаритною довжиною 4905 мм дебютував у березні цього року і на кінець серпня розійшовся в китаї тиражем близько 8000 примірників. Досі немає офіційних відомостей щодо платформи цієї моделі: відомо лише, що кросовер випускає спільне підприємство ford і jmc (jiangling motors corporation) і що двигун встановлений під капотом equator поперечно, а провідні колеса тільки передні. Двигун для цієї моделі передбачений тільки один-2,0-літрова бензинова «турбочетверка» ecoboost (224 к.с., 360 нм) в парі з 6-ступінчастим «автоматом» типу dct (з двома зчепленнями).
ford equator
Equator пропонується з 5 -, 6-або 7-місцевим салоном і є, по суті, більш бюджетною альтернативою кросовера explorer, який, нагадаємо, в нинішньому поколінні має поздовжнє розташування силового агрегату і базовий задній привід. Стартова ціна на equator зараз становить 169 800 юанів (1,9 млн рублів в перекладі за поточним курсом), тоді як за explorer потрібно віддати мінімум 309 800 юанів (3,5 млн рублів).
ford equator sport
Сьогодні китайські змі поширили сертифікаційні знімки кросовера equator sport, який буде не спортивною, а просто укороченою версією звичайного екватора: колісна база зменшена до 2726 мм, довжина — до 4630 мм, висота — з 1755 до 1706 мм.
ford equator sport
Equator sport отримав власний вираз «обличчя» з більш вузькими фарами верхнього ярусу і менш роздутим переднім бампером, а на кормі — інші задні ліхтарі без пунктирної перемички і бампер без стирчать з нього вихлопних патрубків, але з фальшивими сітками по краях.
ford equator sport
Замість 2,0-літрового двигуна equator sport отримав менш потужний 1,5-літровий тубромотор на 170 к.с. Салон — строго 5-місний. Іншої інформації про новинку поки немає, офіційна прем’єра напевно відбудеться до кінця року. Вважаємо, в китайському модельній лінійці ford «коротиш» equator sport займе місце між escape і китайською версією edge, яка, нагадаємо, сильно відрізняється від американської і пропонується в тому числі з трирядним салоном.
