Пару місяців тому про свій намір увірватися в сегмент електромобілів оголосила kia. Зараз компанія сертифікує чи то кросовер, чи то хетчбек ev6, який надійде в продаж до кінця 2022-го. Відставати від споріднених конкурентів в hyundai не планують, а тому виводять свою електричну модель — hyundai ioniq 5. Вона, так само як і kia ev6, повинна приїхати до нас в наступному році.
Розкривати технічні подробиці про новинку в бесіді з кореспондентом порталу «автовзгляд» керуючий директор «хенде мотор снд» олексій каліцев не став. Він лише зазначив, що автомобіль порадує значним запасом ходу (близько 500 км). Але цікаво навіть інше-продаватися він, швидше за все, не буде. Hyundai ioniq 5 адресований в першу чергу клієнтам сервісу підписки.
Пояснюється це турботою про навколишнє середовище, нервах і гаманцях споживачів. Мовляв, поки інфраструктура не розвинена і» електрички ” особливим попитом не користуються, автовласник ризикує отримати масу проблем. Починаючи від подальшого перепродажу, закінчуючи утилізацією акумулятора. У hyundai готові взяти все на себе: аби «підписувалися», та їздили.
До слова, на сегмент «батарейних» машин націлився і преміальний суббренд марки genesis. Якщо все піде за планом, то росіянам запропонують “зелений” кросовер gv60. Але станеться це не скоро — за словами пана каліцева, не раніше 2023 року.
