Пристрій ходової частини

Normal
0
false
false
false
false
RU
X-NONE
X-NONE

Вантажна платформа

Вантажна платформа призначена для перевезення особового складу та вантажів. Бортова Платформа, з основою із звареного металевого каркаса, встановлюється на задній частині рами і кріпиться до лонжеронам рами хомутами. Вона складається з підстави платформи, шести бортів, каркаса з тентом.

Основу платформи – зварний металевий каркас, виготовлений з листової сталі товщиною 2,8-3 мм На каркасі встановлені щити, виготовлені з дощок товщиною 38 мм і сполучені між собою пружинними планками. Щити в зборі служать підлогою вантажної платформи.

Борти платформи складаються з металевого каркаса і профільованою панелі, виготовленої з листової сталі товщиною 1 мм, Бічні і задні борти відкидні. Передній борт жорстко прикріплений до каркаса платформи. Між боковими бортами є відкидні стійки, закріплені шарнірно в кронштейнах підстави платформи. Стійки фіксуються у вертикальному положенні спеціальними болтами. Борти замикаються кутовими і бічними запорами. Регулювання запорів забезпечує необхідний натяг бортів при запиранні. У бортах платформи зроблені гнізда для шести стійок каркаса тенту.

Каркас тенту – шість металевих стійок з поздовжніми дерев’яними розпірками між ними. Стійки, крім того, з’єднані металевими дугами, які, в свою чергу, з’єднані дерев’яними розпірками.

Для перевезення людей платформа обладнана трьома поздовжніми рядами сидінь. Бокові відкидні сидіння. Середнє сидіння знімне і кріпиться до підлоги платформи двома стяжками.

Оперення кузова включає в себе два подкрылка, дві підніжки і два брызговика.

Вантажна платформа

Вантажна платформа призначена для перевезення особового складу та вантажів. Бортова Платформа, з основою із звареного металевого каркаса, встановлюється на задній частині рами і кріпиться до лонжеронам рами хомутами. Вона складається з підстави платформи, шести бортів, каркаса з тентом.

Основу платформи – зварний металевий каркас, виготовлений з листової сталі товщиною 2,8-3 мм На каркасі встановлені щити, виготовлені з дощок товщиною 38 мм і сполучені між собою пружинними планками. Щити в зборі служать підлогою вантажної платформи.

Борти платформи складаються з металевого каркаса і профільованою панелі, виготовленої з листової сталі товщиною 1 мм, Бічні і задні борти відкидні. Передній борт жорстко прикріплений до каркаса платформи. Між боковими бортами є відкидні стійки, закріплені шарнірно в кронштейнах підстави платформи. Стійки фіксуються у вертикальному положенні спеціальними болтами. Борти замикаються кутовими і бічними запорами. Регулювання запорів забезпечує необхідний натяг бортів при запиранні. У бортах платформи зроблені гнізда для шести стійок каркаса тенту.

Каркас тенту – шість металевих стійок з поздовжніми дерев’яними розпірками між ними. Стійки, крім того, з’єднані металевими дугами, які, в свою чергу, з’єднані дерев’яними розпірками.

Для перевезення людей платформа обладнана трьома поздовжніми рядами сидінь. Бокові відкидні сидіння. Середнє сидіння знімне і кріпиться до підлоги платформи двома стяжками.

Оперення кузова включає в себе два подкрылка, дві підніжки і два бризковик

Normal
0
false
false
false
false
RU
X-NONE
X-NONE
2