Пристрій ходової частини

Пристрій кузова вантажного автомобіля

Кузова вантажних автомобілів можуть бути універсальними або спеціалізованими. Універсальний кузов призначений для перевезень різних вантажів і являє собою дерев’яну або металеву платформу, яка для полегшення завантаження і вивантаження вантажу зазвичай забезпечена відкидними бортами.

Пристрій кузова легкового автомобіля

Устройство кузова легкового автомобиля

Кузов автомобіля є самою

найдорожчою деталлю автомобіля.

Як влаштований кузов сучасного автомобіля?

Вантажна платформа кузова вантажного автомобіля:

1 — підлога кузова; 2 і 8 — драбини; 3 — засувка; 4 — поперечка; 5 і 10 — бічні борти; 6 — планка; 7 — петля; 9 — задній борт; 11 — передній борг,12 — поздовжній брус.

Пристрій кузова легкового автомобіля, детальніше….

Вантажний автомобіль має в наявності спеціалізований кузов служить для перевезення вантажу лише певного типу. Встановлення високих постійних або змінних бортів полегшує перевезення вантажів малої щільності, тобто мають великий обсяг. Найбільш поширеними типами спеціалізованих кузовів вантажних автомобілів є фургон, цистерна й саме разгружающийся кузов (автомобіль самоскид).
Для вантажних автомобілів малої вантажопідйомності часто використовують шасі легкових автомобілів та відкриті кузови типу пікап з бортовою платформою або закриті типу фургон і універсал.

Пристрій кузова вантажного автомобіля необхідно вивчати, тоді легше даються знання про автомобілі в цілому.

Універсальний кузов вантажного автомобіля складається з підлоги, нерухомого переднього борту, вертикальними стійками сполученого з основою кузова, і трьох відкидних бортів, пов’язаних з днищем кузова петлями. Планки, що скріплюють дошки бортів, можуть повертатися на петлях. У верхній частині борту скріплюються між собою затворами, конструкція яких не допускає мимовільного відкриття бортів. Дошки підлоги з’єднані поперечинами, які драбинами стягнуті з поздовжніми брусами і балками рами. Поздовжні бруси додатково з’єднані з рамою драбинами.
Кабіни вантажних автомобілів бувають двомісні і тримісні. Кабіни можуть бути з окремим відсіком для двигуна, закритим капотом і бескапотные.

2