| Технологія відновлення коленвала
Відновлення колінчатого валу,загартування колінчастого вала,операції по відновленню коленвала |
Колінчастий вал двигуна сприймає дії розширюються газів при робочому ході поршнів, що передаються шатунами, і перетворимо їх у крутяший момент. Крім того, колінчастий вал забезпечує рух поршнів під час допоміжних тактів і пуску двигуна.
Колінчасті вали двигуна виготовляються штампуванням з середньо вуглецевих легованих сталей і литтям з модифікованого чавуну магнієм.
Колінчастий вал складається з корінних і шатунних шийок, сполучених щоками, до яких кріпляться противаги (можуть бути відлитими як одне ціле з готівкою) переднього кінця колінчастого вала, на якому є посадочний поясочок кріплення газорозподільного зубчастого колеса і шківа. На задньому кінці колінчастого вала є маслоотражательный гребінь, маслосгонная різьблення і фланець (може бути відсутнім) для кріплення маховика. У торці є гладке отвір іод підшипник для опори провідного налу коробки передач. У корінних шийках для масляних каналів виконані отвори під кутом до порожнистою шатунним шийок, де масло додатково очищається під дією відцентрових сил.
Форма колінчастого валу визначається кількістю і розташуванням циліндрів, порядком роботи і тактностъю двигуна. У більшості випадків застосовують полноопорные колінчасті вали, т. к. кожна шатунная шийка розміщена між корінними. Для підвищення зносостійкості поверхневий шар корінних і шатунних шийок піддають загартуванню на глибину 3-4 мм з нагріванням ТВЧ. Після термічної обробки шийки валів ретельно шліфують і полірують. Для підвищення жорсткості і надійності колінчатих валів застосовують перекриття шийок.
| Обмежувач максимальної частоти
обертання колінчастого вала
Обмежувач максимального обертання колінчастого вала служить для… |
Колінчасті вали двигуна;
а — двигуна автомобіля ЗИЛ-130; б — двигуна ЯМЗ – 236; в – КамАЗ-740; 1 — передній кінець вала; 2 – грязеуловитель; 3 — шатунная шийка; 4 — противаги; 5— масло відбивач; 6 — фланець для кріплення маховика; 7 — корінна шийка; 8 – щока; 9 — гайка; 10 і 15 — знімні противаги; 11 – распрелелтельное зубчасте колесо; 12— установочний штифт; 13 – зубчасте колесо приводу масляного насоса; 14 — гвинт: 16 — шпонка; А — величина перекриття шийок.
2
