Для тих кому цікаво будова автомобіля, і тих хто не хоче виглядати безглуздо в очах своїх друзів автомобілістів, ми розглянемо часто зустрічається, не всім зрозумілий термін, компресія двигуна і відповімо на питання, – «Що таке компресія і яка вона повинна бути?».
Перш ніж повністю відповісти на поставлене питання, давайте розберемося, що таке ступінь стискування двигуна і з чим її їдять.
Ступенем стиснення двигуна називають відношенню повного об’єму циліндра двигуна до об’єму камери згоряння.
Яка повинна бути компресія справного двигуна?
На бензинових двигунах ступінь стиснення має широкий діапазон і може сягати від 8 до 12 одиниць. Що стосується дизельних двигунів, то в них ступінь стиснення набагато вища і може сягати від 14 до 18 одиниць, що пояснюється конструктивними особливостями дизельних двигунів. Ви все зрозумієте, якщо детально вивчіть робочий цикл дизельного двигуна.
Ступінь стиснення бензинових двигунів на пряму впливає на потужність двигуна. Так чому ж її не збільшити, запитаєте ви? Та тому, що при збільшенні ступеня стиснення бензинового двигуна різко знижується ресурс двигуна, можуть виникнути проблеми з роботою двигуна, особливо при заправці неякісним бензином. А сьогодні, не рідкість зустріти неякісний бензин на заправках. Напевно вже кожен водій чув, як дурять на АЗС.
Детальніше про те що таке ступінь стиснення, на що впливає ступінь стиснення і як можна збільшити або зменшити ступінь стиснення.
Детальніше про компресії двигуна
Компресією двигуна називають максимальний тиск повітря в камері згоряння в кінці такту стиснення, відповідно компресія це тиск в циліндрі двигуна і має залежність від ступеня стиснення. Якщо обсяг менше, величина тиску більше, якщо ступінь стиснення більше, то і компресія більше. Показник компресії двигуна може говорити про стан двигуна в цілому. Ось чому при виборі та купівлі автомобіля покупці перевіряють його на сто, де фахівці проводять якісну діагностику двигуна, в яку входить процедура виміру компресії. Вартість заміру компресії на сто, як правило, не велика. Та й при наявності приладу для виміру компресії, зробити правильний замір компресії своїми руками не складе ніякої праці.
Причини низької компресії двигуна
Якщо після заміру компресії ви виявили низькі показники, слід шукати основні причини низької компресії: знос поршневих кілець, несправність клапанного механізму.
Як визначити чому впала компресія в двигуні?
У циліндри з низькою компресією шприцом введіть близько 20 грам моторного масла і знову проведіть вимірювання компресії. Якщо компресія підросла, значить проблема низької компресії саме у поршневих кільцях. А якщо показання компресії не змінилися значить проблеми в клапанному механізмі. Не рідко бувають випадки, коли при низькій компресії потрібно проводити капітальний ремонт двигуна.
2
