Картер це одна з головних нерухомих деталей двигуна, в нижній частині якої встановлено колінчастий вал, а у верхній частині – блок циліндрів. Картер кріпиться до блоку циліндрів за рахунок кріпильних болтів, а між ними встановлюється ущільнювальна прокладка.
Конструкція картера
Як правило, картер виготовляють з алюмінієвого сплаву. Можна зустріти не тільки картери двигуна, але і картери редуктора, картери коробки передач, картера роздавальної коробки і т. д. Для захисту картера двигуна встановлюється спеціальний піддон, який виготовляється із сталевого штампування або алюмінієвого сплаву.
Головне призначення піддону картера якісна і надійна захист кривошипно-шатунного механізму (КШМ) від забруднень і течі масла. Піддон картера виступає як резервуар. У нижньому відсіку є спеціальний отвір з пробкою для зливу моторного масла.
Для збільшення жорсткості картера стінки картера виконані у вигляді поперечних перегородок з поглибленнями, які встановлюються підшипники корінних шийок колінчастого і розподільного вала.
Для своєчасного відведення масла, прагне витекти назовні, на стінках картера і в кришках підшипників встановлені так звані відбивачі масла і дренажні канавки.
Піддон картера двигуна виступає сховищем моторного масла, де осідають частинки металу і забруднення в процесі роботи двигуна. В деяких двигунах для утримання стружки утворилася на дні в процесі тертя деталей або на стінках піддону встановлюються магніти, які притягують до себе металеві домішки.
Для зниження негативного впливу картерних газів, їх примусово викачують з картера за допомогою системи вентиляції картера. Картерні гази виходять через вихлопну систему, а невелика їх частина потрапляє в картер з камер згоряння. Картерні гази гази роблять негативний вплив не тільки на якість олії, але і на інші металеві та гумові деталі двигуна.
Що таке сухий картер
Назва «сухий картер означає те, що в ньому немає масла, як у звичайному картері, який служить резервуаром для збору і зберігання масла. У двигуні з сухим картером олія стікає в піддон, але масляні насоси викачують масло з картера в спеціальні масляні резервуари. Така система мастила двигуна зарекомендувала себе на спортивних гоночних автомобілях і позашляховиках.
Пристрій двигунів з сухим картером використовуються на автомобілях з підвищеними динамічними і інерційними навантаженнями, з-за яких масло в звичайному картері дуже сильно хлюпало б і пенилось.
2
