Пристрій сучасного двигуна

Автоматична муфта випередження впорскування палива дозволяє змінювати кут випередження впорскування палива залежно від частоти обертання колінчастого вала, що підвищує економічність дизеля при різних режимах роботи і покращує його пуск. Муфта встановлюється на передньому кінці кулачкового вала ПНВТ.
Автоматична муфта складається з наступних деталей: ведучої напівмуфти з пальцями і шипами приводу, веденої напівмуфти з осями вантажів, двох вантажів, двох пружин, двох проставок і корпусу. Провідна підлога у муфта надіта на маточину веденої напівмуфти і може на ній повертатися. При складанні корпус муфти навертають на ведену напівмуфту. Для ущільнення з’єднання ведучої напівмуфти з корпусом у нього запресована самоподжимная ущільнююча манжета. Два вантажу, шарнірно встановлені на осі, мають криволінійну поверхню, на яку через проставки спираються пальці ведучої напівмуфти. Рух від ведучої напівмуфти на ведену передається через два вантажу і пружини.

Під час роботи двигуна ведуча напівмуфта пальцями через проставки натискає на криволінійну поверхню вантажів. Зусилля через осі вантажів передається веденої напівмуфті, а від неї кулачковому валу насоса.

При збільшенні частоти обертання колінчастого вала вантажі, долаючи опір пружини, розходяться під дією відцентрових сил. При цьому вантажі повертаються навколо осей веденої напівмуфти і проставки ковзають по криволінійній поверхні вантажів. У цьому випадку відстань між осями вантажів і пальцями ведучої напівмуфти зменшується, пружини стискаються і ведена напівмуфта повертається по ходу обертання разом з кулачковим валом. В результаті цього паливо раніше надходить у циліндри двигуна, тобто збільшується кут випередження впорскування палива.
При зменшенні частоти обертання колінчастого вала вантажі сходяться, пружини розтискаються і повертають ведену напівмуфту в протилежну сторону, що викликає зменшення кута випередження упорскування палива. Автоматична муфта змінює кут випередження впорскування палива на 10-14°.

Автоматична муфта випередження впорскування палива: а — конструкція; б— деталі; 1 — ведена напівмуфта; 2 — вісь вантажу; 3 — уплотнителыное кільце; 4 — пружина; 5 — ведуча напівмуфта; 6 — гвинт; 7 — втулка ведучої напівмуфти; 8 і 12 — самоподжимные манжети; 9 — гайка кріплення муфти; 10 — маточина веденої напівмуфти; 11 — шип; 13 — корпус; 14— палець ведучої напівмуфти; 15— вантаж; 16— пружинна шайба; 17 — шпонка; 18— кулачковий вал паливного насоса; 19 — проставка.

1. Системи уприскування палива

2. Система вприскування KE-Jetronic

3. Робота системи K-Jetronic

2