Прототип aptera luna наблизив весь проект до серії

Американська компанія aptera motors представила третій і останній прототип серії alpha свого сонячного триколісного електрокара aptera. Зразок названий luna відповідно до основної сріблястою забарвленням (перші два альфа-прототипу називалися noir і sol, були чорним і білим). Стартап заявив, що тепер переходить до будівництва прототипів beta, які вже будуть практично відповідати серійним. Це критичний момент, адже раніше фірма обіцяла почати поставки машин покупцям вже в кінці 2021 року.

«luna була натхненна захопленням людства космічними подорожами та технологічними інноваціями. Ми задаємо питання: а як щодо того світу, який ми залишаємо позаду?”,- пояснює компанія. (ролик про мрію про місяць можна подивитися за посиланням.)

Сама luna вже є невеликим просуванням до фінальної версії автомобіля. Разом з місяцем інженери аптери тестують поліпшену аудіосистему, підсилювач для якої розробляє компанія quilter labs. Бета-версія аптери зовні буде виглядати майже також, як і alpha. Але творці моделі пообіцяли підвищити комфорт, внести ряд змін в інтер’єр (передня панель, дверні карти, сидіння) і оснащення електрокара.

опціональний тент для кемпінгу кріпиться на піднятій задніх дверях. Він закривається на блискавку і забезпечений москітними сітками. Всередині, якщо відсунути переднє пасажирське сидіння, може лягти людина середнього зросту.

Aptera luna являє собою передньопривідну версію аптери (тут два мотор-колеса сумарною потужністю в 100 квт, 136 сил). У максимальній комплектації, як ми згадували, моторів три. Двигун на задньому колесі збільшує сумарну віддачу до 150 квт (204 к.с.). Три версії тягової батареї обіцяють 643, 965, 1609 км пробігу на зарядці. Подібно іншим сонячним моделям, фотоелектричні панелі на даху при гарній погоді дозволяють аптері проходити близько 60 км в день без необхідності у зовнішньому підживленні акумулятора. За топ-версію з усіма опціями (зокрема, це повний привід, додаткові сонячні панелі) компанія просить $50 700 (3,6 млн рублів).