Останні новинки красномовно говорять про амбіції корейського тандему – Hyundai Equus, нова Sonata, Kia Optima, Kia Quoris … Вони не позбавлені недоліків і своєрідних особливостей, але мають свою вірну аудиторію. Такий собі компромісний бізнес-клас, якщо виходити з чиновницької ієрархії. А нова модель від Hyundai має намір відібрати частину клієнтів у BMW 3-Series.
В даний час корейці розробляють новий задньопривідний седан під кодовою назвою RK, який ці сміливці заявляють як конкурента баварської «трійці». Новинка буде побудована на платформі купе Hyundai Genesis, теж задньопривідного. Подробиць про майбутньої моделі поки мало. З’явиться вона не раніше 2015-2016 рр.. За іншими даними, машина буде представлена ??вже в 2013 році.
Також ходять чутки про те, що Hyundai виношує ідею створення кросовера, який міг би стати конкурентом Audi Q7. Для створення новинки планується використовувати задньопривідну платформу від Equus. Головною перевагою в боротьбі з німецькими кросоверами корейці бачать свій так званий «бризкотливий» дизайн і меншу ціну. Сам Equus, флагман марки, також планується оновити – в 2013 році.
Брат-близнюк Equus від Kia називається Quoris. Нещодавно автомобіль вивели на ринок ЄС під ім’ям K9. Він також позиціонується як конкурент німецьким седанам представницького класу. «Це синтез розкоші і високих технологій. У цьому автомобілі абсолютно всі деталі доповнюють один одного », – переконаний виконавчий віце-президент КИА Томас О.
Швидше за все, російський ринок без Kia Quoris теж не залишиться. Можна визначити приблизну вартість нового флагманського седана. Hyundai Equus, побудований на одній платформі з Kia Quoris, пропонується за ціною від 2890000 рублів за версію з 290-сильним мотором і від 3490000 рублів – з 373-сильним двигуном.
А навесні Hyundai привіз до Росії седан D-класу, розроблений для європейського ринку, – i40. Hyundai i40 позиціонується корейцями в якості преміальної моделі, в той час як Hyundai Sonata, на думку маркетологів корейської компанії, розрахований на масову аудиторію. У РФ автомобіль доступний тільки з 2,0-літровим 150-сильним мотором в парі з шестиступінчастим «автоматом». Вартість базової комплектації – 1089000 рублів.
Міський субкомпакт i10 до нашого ринку ще не дійшов, корейці поки вирішили зосередитися на більш дешевих седанах і хетчбеках Solaris. При цьому Getz пішов з ринку. Можливо, в РФ буде продаватися нове покоління i10, яке зараз активно тестується.
Новинка буде представлена ??на міжнародному автосалоні у Франкфурті восени 2013 року. Автомобіль отримає інше оформлення передньої частини з новою оптикою зі світлодіодними денними ходовими вогнями, боки нагадують новий i30, а задня частина отримала більш гострі лінії і нові ліхтарі.
Лінійка двигунів (принаймні, в Європі) залишиться практично без змін, обіцяють лише поліпшити характеристики паливної економічності.
Європейські конкуренти Hyundai i10 – Fiat 500, Chevrolet Spark, Ford Ka і Kia Picanto.
