Розповідаю, як це робиться в домашніх умовах. Нам знадобитися тоніровочна плівка, бажано хороша, металізована, наприклад фірми Джонсон. На ВАЗ треба близько 2,5-3 м 2 залежно від «прямоти рук» (ціна 1м 5 дол.). Далі в аптеці отримується дитячий шампунь Джонсонс бейбі 100мл на машину досить (ціна 2 дол.). На будівельному ринку беремо гумовий ластик (ціна 30р.), Який призначений для витіснення води мал.1. Знадобиться також ножик ДУЖЕ гострий, добре підходять точила для олівців з висувними лезами мал.2 (ціна різна від 2-10), 5 бритвених лез часів наших дідусів, але нові. І останнє, знадобляться ємності з «пшікалкой» прикрученою зверху, наприклад «Містер мускул» без вмісту.
Мал. 1
Мал. 2
Підіб’ємо підсумок:
1. Плівка 3м 2
2. Шампунь Джонсонс Бейб
3. Гумовий ластик
4. Висувне лезо
5. Леза
6. Метталіческая лінійка 1м
7. Дві ємності з пшікалкой
Почнемо, якщо хочемо зробити це також якісно, як в автосервісах, то треба зняти всі стекла (виключення класика, відразу обмовлюся, що затонувати заднє скло на ній своїми силами не вийти оскільки там дуже тонка технологія із застосуванням фену і витягуванням плівки) .
Зі спостережень:
Пару раз спостерігав, як це роблять професіонали. Ось чого запам’ятав. Насамперед вони миють скло (мова йде про задній) не знімаючи його, потім бризкають на нього з «пшікалкі». Потім розкочують плівку (не знімаючи з неї прозорий шар). Відміряють, обрізають і нагріваючи її за допомогою фена акуратно виганяють воду, розгладжують. Скажу відразу, що з дешевою плівкою можна навіть не пробувати це проробити, оскільки в результаті плівка буде відходити в кутах.
Продовжуємо, як зняти скла можна подивитися в керівництві по Експлуатації вашого авто. Піднімаємо їх додому, акуратно. У ванній відкриваємо гарячу воду в душі, хай ллється. Йдемо вимірюємо скла і з припуском в 5 см з усіх сторін приступаємо до вирізування плівки. Перевіряємо, яка сторона у плівки прозора (не переплутайте, яка плівка клеїться на скло). Знімаємо з книжкової полиці стекло або знаходимо будь-який скло, на нього кладемо плівку зверху лінійку і починаємо розрізати за допомогою леза точила. Розрізали. Почати краще з Маленки кватирок. У ємності наливаємо, бажано фільтрованої, води і шампуню на-віч. Роздягаємося, тому що у ванній вже знаходиться неможливо вона вся в пару, весь пил від вологи сховався. Беремо із собою ємності, леза, гумовий ластик, плівку, не помиліться, для тієї кватирки, з якою вирішили почати й саму кватирку. У ванну можна кинути простирадло з пральної машини або ганчірку не ворсисту, щоб скло не розбити (не подряпати). Моєму скло, далі беремо лезо для комфорту його можна на верстат одягнути, і починаємо водити їм по склу (З БОКУ ЯКОЇ БУДЕМО клеїти ПЛІВКУ) Завдання все скло рази 2-3 обробити лезом, особливо якісно кути скла, коли почнете цю процедуру відразу все зрозумієте J Далі беремо плівку, тут не обійтися без допомоги друга, і починаємо її відклеюватися при цьому іншою рукою або друг пшикает на плівку (без зупинки) і так роз’єднує її до кінця, прозору плівку можна викинути J
Друг «пшікает» на плівку, щоб вона була постійно вологою, а Ви «пшікаете» на скло кілька разів, зверху вниз тримаючись за краї плівки прикладаєте її до скла (клейкою стороною). Далі можна вийти з парилки, і узявши в руки резіноввй ластик від центру женемо воду до країв, по початку сильно не натискаючи (якщо туди залізла бруд, в чому я сумніваюся після парилки-то, вона може порвати плівку) і притримуючи її (не те плівка втече). Поступово можна збільшити силу натискання і ретельніше виганяти воду. Головне не поспішати. Через годину можна спробувати акуратно обрізати плівку, але не під корінь, тому що для цього потрібно чекати 7-8 годин.
Зі спостережень:
У автосервісах на стекла зі свіжої тонуванням, направляють тенти (нагнітачі теплого повітря).
Я ріжу як на рис.3, жодного разу не задиралося і виглядає «офігенно». Потрібно обрізати під кутом до скла градусів до 30 і не забувайте висувати лезо (якщо воно затупилися, буде задирак). На не рухомих стеклах потрібно обрізати плівку – 5мм з усіх боків.
