В результаті пожежі салон вигорів практично повністю, і відновленню транспорт, швидше за все, не підлягає. Як повідомляє телеграм-канал департаменту транспорту москви, пожежа сталася вночі, машина слідувала технічним рейсом в парк, і пасажирів в салоні не було.
Водій електробуса, відповідно до отриманих на навчанні інструкцій, вчасно знеструмив батарейні блоки. Згорілий електробус був застрахований, а обслуговувався в рамках контракту життєвого циклу, що має на увазі обслуговування і ремонт з боку постачальника, а також участь його в розборі причин.
Згорілий електробус випущений в 2018 році заводом нефаз, це дочірнє підприємство камаза в нефтекамске (республіка башкортостан). На камазі вже озвучили можливу причину загоряння: замикання електропроводки в приладовій панелі, але людський фактор поки теж не виключається. Керівництво мосгортранса почало ретельне службове розслідування.
За всі три роки експлуатації електробусів у столиці це перший випадок пожежі.
