Відразу дві «підігріті» моделі hyundai отримали схвалення типу транспортного засобу (оттс) — мова йде про седан elantra n і хетчбек i30 n. Останній у нас продавався якийсь час назад, правда це була машина ще до рестайлінгу.
Що стосується нового хендай елантра n, то на російському ринку його сертифікували з 1,6-літровим турбомотором t-gdi, дефорсірованнмим з 204 до 199 к.с. Піковий крутний момент в 265 нм при цьому залишився без змін.
У документі наголошується, що такий движок можна заправляти бензином аі-92, а в якості коробок передач доступні як шестиступінчаста механіка, так і семидіапазонний робот з двома зчепленнями. Модифікації покладені колеса на 18″, а габаритна довжина за рахунок інших бамперів зросла до 4 675 мм (+ 25).
Що стосується оновленого хендай i30 n, то в сертифікат вписали не тільки стандартний 5-дверний хетчбек, але і варіант i30 fastback n, який раніше ні в якому вигляді до нас не поставлявся. Не виключено, що в підсумку продавати його і не будуть.
Для обох “тридцяток” запропонований 2,0-літровий турбований движкок, доступний у варіантах віддачі на 249 к.с. (353 нм) і 280 к. С. (392 нм), причому його необхідно заправляти вже аі-95. Обидва доступні в парі з мкпп, проте більш потужний варіант можна вибрати з 8-діапазонною роботизованою трансмісією.
Час розгону 280-сильної модифікації з нуля до сотні заявлено на рівні 5,4 секунди (з роботом). Поява оттс в базі росстандарту на зазначені моделі не означає, що такі машини обов’язково з’являться у продажу, так що ні про терміни з можливої появи, ні про ціни мови поки не йде.
