Середина 2021 року для всіх шанувальників автомобілів volkswagen ознаменувалася початком випуску нового кросовера taos. Безумовно, цю модель не можна назвати унікальною, проте вона повинна зайняти своє місце в належній їй ніші. Новий кросовер прийшов на зміну грунтовно подорожчав «тігуану», і, здається, ця ротація повинна принести свої плоди. Принаймні, для цього є всі підстави.
Нова інтерпретація
По суті новий volkswagen taos є інтерпретацією skoda karoq від німецького бренду. Збирається кросовер на тих же виробничих потужностях, тому в подібній уніфікованості немає нічого дивного. Випуску нового паркетника цілком слід було очікувати, оскільки звільнилася ніша, займана раніше»тігуаном”. Він став дорожчим і піднявся на сходинку вище.
Taos збирається на тій же самій модульній платформі mqb, а також комплектується аналогічною силовою установкою. Він пропонується з базовим атмосферним двигуном mpi об’ємом 1,6 літра і потужністю 110 кінських сил, а також з турбованим 1.4 tsi потужністю 150 кінських сил. У базовій комплектації поки доступна тільки п’ятиступінчаста механічна коробка передач, але вже анонсований шестиступінчастий автомат, якого у «карока», до речі кажучи, немає. У варіантах подорожче передньопривідні паркетники оснащуються восьмиступінчастим автоматом, а з повним приводом встановлюється семиступінчастий робот dsg7.
Перша відмінність між skoda karoq і «таосом» полягають в дизайні. Судячи з зовнішнього вигляду, дизайн кросовера розроблявся з ухилом для молоді: масивний капот, більш агресивні і незграбні декоративні елементи, яскраве забарвлення, а також доповнення у вигляді горизонтальної світлодіодної вставки на радіаторній решітці. У спеціальній комплектації joy! є навіть кольорова вставка на передній панелі, зроблена в колір кузова.
Друга важлива відмінність volkswagen taos від skoda karoq-комплектації. У “таоса” вони дещо багатші і різноманітніші. Вже в базовій комплектації respect кросовер забезпечується шістьма подушками безпеки на відміну від karoq з чотирма. Також є восьмидюймова віртуальна панель замість аналогової і світлодіодна рефлекторна головна оптика замість галогенних ламп. До всього цього є запуск двигуна з кнопки, круїз-контроль, датчик світла, підігрів керма та інші опції. Як і у “карока”, є медіа-екран 6,5 дюйма, кондиціонер і підігрів передніх сидінь.
Наявність чотирьох комплектацій дозволяє водієві вибрати необхідні для себе доповнення, до того ж є можливість записатися на тест-драйв і оцінити їх наживо. У комплектації status з’являються такі опції як двозонний клімат-контроль, парктроніки і екран побільше. У спеціальній комплектації joy! є контрастний декор, контурне підсвічування і безключовий доступ, а в топовій версії exclusive автовласника чекає адаптивна головна оптика, велика «приборка» і фронтальна камера. Ці та багато інших опції можуть бути доповнені окремими пакетами: електроприводом для задніх дверей, адаптивним круїз-контролем та іншими. Цінник на новий кросовер починається з 1,7 мільйона рублів.
