Який у вас досвід їзди на двоколісної техніки (крім велосипедів , так як вони трохи поіншому рулятся і вага у них інший).
Чи потрібна вам максимальна швидкість.
Чи потрібно вам пасажирське місце.
І так , варіант перший. Б\У японський скутер.
Деякі кажуть, що такі скутера надійніше, але я поговоривши з однією людиною в цьому засумнівався. Він купив Honda Dio 35 в ідеальному стані, за 700 км пробігу він вже купу раз перебрав двигун ітд. Але якщо вам потрібен скутер , для їзди в поодинці , по московських пробках або їх аналогів і у вас є можливість купити на 90% добрий б\у апарат і ви впевнені що у вас буде доступ до запчастин (а проблема в тому що найчастіше знайти що небудь на якийсь японський скутер це велика проблема). Якщо у вас є така можливість і є впевненість в запчастинах, то беріть в залежності від своєї ваги\зростання, моделі Honda,Suzuki,Yamaha.пропоную Запчасти для скутера Ирбис rzr
Зараз ми розберемо популярні моделі і їх плюси і мінуси.
Honda Pal
+Маленький,Легкий,Керований, Ідеально підходить людині з зростанням 140см(приблизно) і вагою 40-50 кіло.
-Знайти не вбитий апарат практично неможливо, двигун AF05 жахливий і запчатсей на нього немає, пластику немає
Honda Tact
+Популярний скутер, свій двигун, полуторна сідло, добрий аммортизатор, зручність в управлінні людині середнього зросту, зручний для поїздок по місту, пронырлив в пробках
-У багатьох моделях погана передня підвіска, погане рульове управління, неможливість знайти пластик, свій двигун доставляє своїми приколами запчастини знайти під який важко.
Honda Dio
+Маленький,Багато Запчастин, Висока популярність, Маневрений, Вузький.
-Розрахований на людину з зростанням максимум 170 см, одномісний повністю, з-за високої популярності дуже багато “вбитих” апаратів.
Honda Lead
+Великий, Зручний, Існує різновид 90сс, Двомісний, Розрахований на дальняки, Людина Навіть 2метра зростом не буде відчувати дискомфорту.
-Мале кол-во запчастин, теплові прихвати – перегрів по жарі, висока ціна змісту мопеда.
Yamaha Jog
+Запальничка, маленький, маневрений, без тюнінга вичавлює до 90 км\год
-Маленький, утримання коштує нереальних грошей, запчастин ніде немає, розрахований на людину з маленьким ростом, жахливий дизайн
Suzuki Sepia
+Дизайн як Honda Dio , компонування та ж, більш запальний, прискорення краще, максимальна швидкість вище.
-Запчастини, Вартість обслуживаия.
Suzuki let’s
+ Зручний, практичний, може періодично використовуватися як двомісний.
-Вартість запчастин, висока ламкість.
І так , трохи про виробників за умов російського ринку
Honda – Відносно низька ціна на самі апарати , низька ціна на запчастини, висока надійність, але двигуни упрощеннной конструкції відповідно низька динаміка і максимальна швидкість.
Yamaha – Сильно ламаються, але при цьому мають при своїй високій ціні дуже хороші швидкісні характеристики.
Suzuki – Це просто Suzuki , цим всі стверджують, модель ледве знайдеш, що до нього ледве знайдеш, ціни високі.
Є легендарна скутеретта Honda Cub, по суті, має передачі і багатьом це не подобається , мотор один з надійніших , деякі екземпляри ходять по 100 тисяч за умови 50сс, единствнное що нульовий дизайн і висока ціна.
Тепер перейдемо до китайцям
Плюси очевидні , дешеві запчастини , спрощені двигуни , низьке споживання палива, дешеве обслуговування ітд.
Мінуси теж очевидні – це низька якість(хоча і помітно зросла) , мала продуктивність двигунів (по 3-4 лз проти 6-7 у японських).
І так , приступимо які двигуни бувають
139 QMB (Він же 1P39QMB) – найпопулярніший двигун для китайських скутерів, 4-такту, 3 к.с. в стоці, все відразу ставлять 72 сс , коштує 1000 рублів, дає великий приріст потужності якого вистачає щоб ненапряжно одному їхати 70 км\год. І більшість скутерів йде з передвстановленою 72сс. Остання проблема в тому що останні скутера стали йти в європу і з за їх сертифікацій , 1P42 72сс йдуть , і наш “Мотобат” відразу пожере що до чого, так що такі скутера навіть не купуйте якщо не хочете на попу пригод.
+Скрізь є запчастини, ціна дуже мала, доступність, копія японського хондівського движка QJ6(як то так)
-Мала продуктивність, малий ресурс двигуна(20к).
1P40 – Двотактний двигун , копія двигуна Yamaha 3KJ ( Це той що ставили на старі Jog) відразу почитайте
+Запальничка, Валить в стоці
-Малий ресурс, запы рідкісні, запы багато коштують.
139FMB – Копія легендарного двигуна хонда каб
+Ресурс, захист від ударів, великий тюнінг(до 100сс), скрізь є запы.
-Тільки для мопедів(т. е з коробкою)
Різновидів буває кілька:
Stels(и)
Мають свої копії пластику і деякі свої двигуни , дуже хороший виробник , остерігайтеся підробок!
Stels Alpha, Stels Arrow – ці моделі поставляються в європу під маркою Benelli.
Stels Skif – Пластик Suzuki Lets(мені до вподоби) , Двигун Yamaha 3KJ.
Всі інші моделі Stels ділять по звичайних китайських копій хусара.
GX Moto – Дорогі скутера але якісні.
Gryphon – Недорогі скутера середньої якості.
Jialing – дуже качетсвенные скутера але остерігайтеся підробок.
Різновиди
Копія Kymco Кобилка – 10-ті колеса 2 місця
Копія Honda Tact 31 – 10-ті колеса 1 місце
Копія Хусара – 12-ті колеса, 2 місця.
Загалом то прикол китайців у тому, що весь пластик взаємозамінний але під свій різновид, двигун теж, тому ви непривязанны до одного виробника, як у б\у японії.
Є ще багато мопедів ( з коробкою китайських) але там вже можна вибирати.
Двигуни дивіться тільки ці, якщо вам пропонують щось інше , зі словами , 90сс валить 100500 ітд, відразу надсилайте найух , навіть якщо скут сертифікований.
Люди напоролися на це купивши Happy скутера 100сс перероблений хайперыч , в результаті не зп нічого немає. люди втратили по 50 тонн, така історія.
Будьте готові до того, що вони сипляться.
Європейські скутери це окрема тема як і нові Японські , кач-во звичайно добре але автор цієї статті не має таких грошей, щоб платити за один глушник на скутер 50сс, 30 а то і 40 тисяч тому такі моделі дивіться на свій страх і ризик , якщо у вас є гроші то це оптимальний варіант.
Є чудова фірма Sym ідеальна за якістю\ціною.
Але от невдача , наш дилер Velocityk , влаштував повністю отсуствующую підтримку, для 250-300сс апаратів ще хоч щось є, а для 50сс купувати фільтр за 3000 і чекати 3 тижні не варіант, коли він стоїть на китай 500 рублів, але що поробиш, єдиний дилер в москві, хоча самі скутера того варті, якщо з’явиться постачальник неоригінальних запчастин на Sym, тоді цю марку будуть скуповувати.
