Загальна будова трансмісії

Зчеплення це частина трансмісії автомобіля, яка служить для роз’єднання двигуна від трансмісії при перемиканні передач, утримання автомобіля з працюючим двигуном на місці, плавного з’єднання двигуна з трансмісією при рушанні автомобіля з місця.

Пристрій зчеплення автомобіля

Зчеплення складається з:

– провідних деталей (задня поверхню маховика двигуна, поверхню натискного диска);

– ведених деталей (ведений диск з втулкою);

– натискного пристрою;

– механізму вимикання.

Принцип дії зчеплення:

Робота зчеплення заснована на використанні сил тертя між дисками зчеплення. Провідні деталі зчеплення передають крутний момент двигуна на ведені деталі, а ведені деталі передають крутний момент двигуна на коробку передач.

Ремонт зчеплення автомобіля

Для початку давайте розглянемо, які бувають несправності зчеплення.

А тепер давайте обговоримо технічне обслуговування зчеплення автомобіля.

Технічний стан зчеплення залежить від стану доріг, величини навантажень, і правильної експлуатації автомобіля. У процесі роботи зчеплення найбільш схильними до зносу є фрикційні поверхні, втрата герметичності, витрата мастила. Щоб підвищити термін служби зчеплення треба дотримуватися правила експлуатації зчеплення.

Технічне обслуговування та ремонт зчеплення

Технічне обслуговування зчеплення включає наступні моменти:

– перевірка герметичності приводу;

– перевірка оттяжных пружин на цілісність;

– перевірка валу вилки зчеплення;

– регулювання вільного ходу поршня головного циліндра зчеплення;

– підшипники муфти зчеплення;

– перевірка рівня рідини в бачку головного циліндра;

Регулювання приводу зчеплення:

– перевірка і регулювання вільного ходу педалі зчеплення;

– перевірка і регулювання вільного ходу муфти виключення зчеплення;

– перевірка і регулювання повного ходу штовхача пневмоусилителя.

2