Як пояснив представник російського автогіганта, останнім часом автоваз скорочує варіанти комплектацій, усуваючи найменш популярні — це нормальний процес оптимізації виробництва. Однак дальгнеюшую долю атмосферника вазівці коментувати відмовилися.
Між тим, до двигуна ваз-21179 накопичилося чимало претензій з боку користувачів: скарги надходили на підвищену витрату масла, недостатню потужність, складність конструкції, малу довговічність маслонасоса і інші мінуси, включаючи схильність до детонації.
Як з’ясував портал “автовзгляд”, зараз на заводі щосили працюють над усуненням цих недоліків. Покращений по всіх фронтах агрегат отримає індекс 21178, а головне — отримає фазообертачі на впуску і випуску, що дозволить збільшити віддачу до 135 к.с. І 175 нм.
До речі, одна з проблем, з якою стикаються власники автомобілів lada, обладнаних 1,8-літровим двигуном і роботизованою коробкою, — це смикання, ривки, тряска і вібрації при початку руху і перемиканні передач.
Якщо дилер марки визнає такий випадок гарантійним, то диск зчеплення valeo змінюється… На такий же. Однак власники знайшли більш продуктивний спосіб усунення несправності.
