Digitální showroom je otevřen. Je to hlučné, chaotické a aktuálně Toyota vítězí.
V dubnu 2026 přilákaly oficiální stránky Toyoty 9,2 milionu unikátních návštěvníků. To je těsně před Fordem, který získal 9,0 milionu. Rozdíl je jen 200 tisíc lidí. V měřítku internetu je to zanedbatelné, ale právě tento rozdíl určuje první a druhé místo.
Zbytek tabulky vypráví úplně jiný příběh. Korejská aliance Hyundai-Kia se nejen udržela ve hře, ale také agresivně zvýšila tempo. Dohromady korejští giganti nasbírali 6,2 milionu návštěv. To je staví pevně před General Motors. Mateřská společnost Chevy dokázala přilákat pouze 5,3 milionu uživatelů. Tyto dva giganty odděluje téměř milion lidí, což signalizuje dramatický posun v preferencích spotřebitelů.
Korejský růst proti tradičním gigantům
Proč Hyundai-Kia roste? Čísla nelžou. Rekordní čísla prodejů potvrzují růst internetového provozu. Kupující se nejen dívají do katalogů, ale zapojují se do procesu. Pokud porovnáte Hyundai a Kia s General Motors, je výhoda Korejců zřejmá.
Fiat Chrysler (nyní součást Stellantis) završil první pětku s 4,8 miliony návštěvami. Nissan je na šestém místě s 4,3 milionu. Honda je těsně za nimi s 4,1 milionu.
Pak dochází k prudkému poklesu.
Tesla, od které se často očekává, že bude lídrem ve všech metrikách, přilákala 2,5 milionu návštěvníků. To je vysoké číslo, ale společnost to řadí pod tradiční lídry, pokud jde o objem. Volkswagen a BMW byly dělené na desátém místě, každý obdržel 2,1 milionu návštěv.
| Místo | Automobilka | Unikátní návštěvníci (duben 2026) |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Group | 9,2 milionů |
| 2 | Ford Motor Company | 9,0 milionů |
| 3 | Hyundai Kia Automotive Group | 6,2 milionu |
| 4 | General Motors | 5,3 milionu |
| 5 | Fiat Chrysler Automobiles (Stellantis) | 4,8 milionu |
| 6 | Nissan | 4,3 milionu |
| 7 | Honda | 4,1 milionu |
| 8 | Tesla | 2,5 milionu |
| 9 | Volkswagen Group | 2,1 milionu |
| 10 | BMW | 2,1 milionu |
Znamená návštěvnost prodej?
Po návštěvě této stránky si možná myslíte, že nákup auta spočívá v jednoduchém kliknutí na tlačítko „Další“. Ale to není pravda. Publikace Motor1 poukazuje na zjevnou pravdu: na stránky přicházejí miliony, ale jen málokdo si hned koupí auto.
Internet změnil celou cestu kupujícího. Už to není o tom jít na autosalon. Nyní je to všechno o porovnání modelů vedle sebe. Tento posun se zrychluje, podle analýzy dat Comscore společnosti Emarketer. Téměř 44 procent spotřebitelů chce používat umělou inteligenci k porovnání více aut najednou.
Přemýšlejte o tom.
Chcete, aby vám umělá inteligence řekla, který sedan je nejlepší pro váš rozpočet a životní styl. To je nová realita nákupu auta. Kupující používají tyto stránky s vysokou návštěvností k průzkumu, porovnání a rozhodování.
Toyota vede cestu, protože ví, jak zaujmout počáteční zájem. Ford si udržuje svou pozici díky věrnosti značce.
