Nadcházející Mercedes-Benz třídy S pro rok 2027 není zcela novým designem, ale spíše strategicky aktualizovaným faceliftem, který zahrnuje významné změny v interiéru spojené s vylepšeným exteriérem. Zatímco základní luxus zůstává stejný, nový model integruje technologii plně elektrického EQS, což je klíčový posun ve strategii vlajkové lodi Mercedesu sedan.
Vnější změny: Ostřejší linie
Prototypy předvádějí lehce sportovní design, který oslavuje 140. výročí prvního sériového vozu, Benz Patent-Motorwagen. Nejvýraznější aktualizací jsou nové světlomety, z nichž každý má hvězdicová světla pro denní svícení – stylový prvek, který je v modelové řadě Mercedes stále běžnější.
Mřížka chladiče, i když je u testovacích vozů skrytá, se zdá o něco větší a může odrážet designový jazyk konceptu Vision Iconic. Záď také dostává aktualizaci s přepracovanými světelnými podpisy v koncových svítilnách. Boční profily zůstávají z velké části nezměněny a zachovávají si známou siluetu třídy S.
Interiér: Přijetí hyperscreenu
Největší změnou je interiér. Třída S pro rok 2027 přebírá Hyperscreen z EQS, který kombinuje digitální sdružený přístroj, informační a zábavní systém a displej pro cestující do jediného souvislého skleněného panelu. To zjednodušuje kabinu a dodává vlajkové lodi sedanu futuristickou estetiku.
Je pozoruhodné, že třída S si na rozdíl od plně elektrického EQS zachovává fyzické tlačítko Start/Stop – kývnutí na možnosti spalovacího motoru. Volant byl také aktualizován fyzickými spínači pro ovládání hlasitosti. Během testování prototypu navíc zůstává velká část interiéru skryta.
Pohonné jednotky: Známé motory, vylepšený výkon
Zatímco detaily jsou řídké, očekává se, že sestava pohonných jednotek převezme většinu stávajících možností, ale s postupnými vylepšeními v účinnosti a výkonu. To zahrnuje:
- 3,0litrový přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 442 koní.
- Možnost plug-in hybrid kombinující stejný motor s 28,6 kWh baterií s výkonem 503 k.
- 4,0litrový motor V8 s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 496 koní
- Vysoce výkonný S 63 E Performance, který si zachovává své působivé hybridní nastavení 791 k V8.
Integrace hyperscreenu a jemná vylepšení exteriéru signalizují, že Mercedes upřednostňuje integraci technologií a moderní estetiku, a to i ve svém tradičně konzervativním vlajkovém modelu. Tento přístup je v souladu s širším trendem v automobilovém průmyslu směrem k bezproblémovým digitálním zážitkům a stále složitějším návrhům interiérů.
Facelift Mercedesu třídy S v roce 2027 je promyšleným krokem, jak udržet jeho vlajkovou loď konkurenceschopnou na vzkvétajícím trhu s luxusním zbožím. Kombinací osvědčených pohonných jednotek s vyspělými interiérovými technologiemi se Mercedes snaží udržet si pozici lídra v automobilových inovacích.
