Audi odhalilo RS5, což znamená významný posun, protože jde o první vysoce výkonný plug-in hybridní model značky (PHEV) ve své nabídce. Tento model účinně nahrazuje RS4, i když se změnou názvu odrážející nyní již opuštěné plány Audi na odlišení vozů se spalovacím motorem od elektromobilů prostřednictvím lichého/sudého číslování. Nová RS5 se začne prodávat letos v létě v konfiguracích kombi (Avant) i fastback a slibuje agresivnější přístup ke svým středně velkým výkonným modelům.
Hybridní hnací ústrojí a zvýšený výkon
Srdcem RS5 je 2,9litrový motor V6 se dvěma turbodmychadly spojený s 22 kWh baterií a elektromotorem o výkonu 174 k integrovaným do převodovky. Přestože je zdvihový objem motoru stejný jako u předchůdce v RS4, Audi provedlo výrazné změny. Patří mezi ně přechod na upravený Millerův cyklus, který zlepšuje účinnost předčasným uzavřením sacích ventilů, a modernizace vodního chlazení a turba s proměnnou geometrií pro lepší odezvu.
Ve výsledku je celkový výkon 630 koní, což je nárůst o 166 koní. více než předchozí RS4. To mu umožňuje zrychlit na 62 mph (100 km/h) za pouhých 3,6 sekundy – o něco rychleji než jeho předchůdce – a dosáhnout maximální rychlosti 285 km/h. Navzdory tomu, že model Avant váží 2 370 kg, Audi říká, že RS5 se v reálných jízdních podmínkách cítí výrazně agresivněji a porazila RS4 Competition o dvě délky za 2,5 sekundy.
Řešte minulé problémy a uspokojte budoucí požadavky
Produktový manažer Audi Markus Fink říká, že RS5 je „připraveno k útoku“ a kombinuje sportovní výkon s každodenní praktičností. Společnost také přímo řešila problémy s nedotáčivostí, které sužovaly předchozí generace, s cílem dosáhnout vyváženějšího zážitku z jízdy.
Úpravy hnacího ústrojí jsou také zásadní pro splnění nadcházejících emisních předpisů Euro 7, které zajistí, že RS5 zůstane v souladu se současným zvýšením výkonu a účinnosti. Přechod na upravený spalovací cyklus a vyšší tlak vstřikovačů paliva demonstruje závazek Audi k výkonu bez kompromisů v oblasti ekologických norem.
RS5 představuje novou éru vysoce výkonné řady Audi, která kombinuje hybridní technologii s dědictvím značky v oblasti výkonné jízdy. Přechod na plug-in hybridní technologii je pragmatickým krokem, který vyvažuje požadavky na výkon se zpřísňujícími se emisními předpisy a očekáváními spotřebitelů ohledně účinnosti.
