Čínský automobilový gigant BYD agresivně zavádí technologii LiDAR v celé své řadě, exkluzivně spolupracuje s Robosense, aby vybavil jedenáct nových modelů pokročilými schopnostmi snímání. Tento krok signalizuje velký posun směrem k vyšším úrovním autonomního řízení, a to i u vozů základní úrovně.
Rozšíření BYD LiDAR: Od prémiového k masovému trhu
Závazek společnosti BYD k LiDAR se neomezuje na prémiové modely. Společnost plánuje nabízet tuto technologii jako volitelnou možnost i u svého nejdostupnějšího modelu Seagull prostřednictvím systému DiPilot 300. Balíček s cenou kolem 1 435 USD demonstruje odhodlání společnosti BYD zpřístupnit pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS) širší zákaznické základně.
Jedná se o strategický krok : Senzory LiDAR vylepšují ADAS tím, že poskytují podrobné 3D zobrazení okolí vozidla, zlepšují detekci objektů a rozhodování v režimech autonomní jízdy. Nabídka jako volitelná výbava umožňuje společnosti BYD vyhovět různým zákaznickým preferencím a rozpočtům a zároveň posouvat hranice automobilové technologie.
Robosense EM4: Průlom v rozlišení LiDAR
Společnost Robosense představila svůj snímač EM4 LiDAR, který se může pochlubit špičkovým 2 160 paprsky, dvojnásobným rozlišením nedávno vydaného snímače Huawei s 896 paprsky. Společnost také nabízí konfigurace paprsků 520, 720 a 1080 pro splnění různých požadavků ADAS.
Vyšší počet paprsků EM4 slibuje zvýšenou přesnost při rozpoznávání objektů a měření vzdálenosti, což potenciálně poskytuje jasnější a podrobnější obraz prostředí pro autonomní systémy. I když konkrétní čísla výkonu nejsou zveřejněna, předpokládá se, že překoná stávající schopnosti LiDAR.
Exkluzivní partnerství: Dlouhodobá strategie
Exkluzivní dohoda mezi BYD a Robosense není nová. Tyto dvě společnosti strategicky spolupracují již mnoho let, přičemž BYD dříve investoval do Robosense, aby posílil vývoj ADAS. Tato nejnovější dohoda posiluje jejich spolupráci a zajišťuje, že budoucí modely BYD budou i nadále spoléhat na senzory Robosense.
Mezi jedenáct vozidel, na která se vztahuje nová dohoda, patří : Song Ultra EV, Sealion 06 EV, Seal 07 EV, Seal 08, Great Tang (Datang), Denza Z9 GT, Yangwang U7, Yangwang U8, Yangwang U8L, Fang Cheng Bao Ti3 a Fang Cheng Bao Ti7.
Agresivní implementace LiDAR společnosti BYD v kombinaci se senzory Robosense s vysokým rozlišením nastavuje nový standard pro ADAS v automobilovém průmyslu. Tento krok demonstruje jasný závazek k funkcím autonomního řízení v celé řadě.
Závod o LiDAR s vyšším rozlišením se zrychluje a Robosense a Huawei posouvají hranice senzorové technologie. Tato konkurence pravděpodobně podpoří inovace a sníží náklady, díky čemuž budou pokročilé funkce ADAS v příštích letech pro spotřebitele dostupnější.
