Dvě nová předehra Honda zcela zničena během prvních 600 mil

Dvě zbrusu nové Hondy Prelude byly prohlášeny za totální ztráty při nehodách před ujetím 600 mil, což vyvolává otázky ohledně prvních zkušeností s vlastnictvím tohoto oživeného sportovního modelu. Obě vozidla zařazená do aukcí vyprošťovacích vozů měla vážně poškozenou zadní část a měla extrémně nízký počet najetých kilometrů. To naznačuje, že i když je vůz sám o sobě mechanicky v pořádku, první majitelé se mohou setkat s problémy v reálných jízdních podmínkách.

První nehoda: 264 mil a zadní beran

První havarovaný Prelude (Lot IAA 44919713) vykazuje jasné známky prudké srážky zezadu. Zatímco zadní nárazník na straně řidiče má škrábance, na straně spolujezdce došlo k výraznému poškození zadního panelu, přičemž kov byl zmačkaný a kolo ohnuté směrem k podvozku.

Tato úroveň poškození pravděpodobně nebude přiměřená oprava, což znamená, že vozidlo bude pravděpodobně prodáno na díly nebo bude zcela sešrotováno. Nízký počet ujetých kilometrů (264 mil) činí tento případ obzvláště pozoruhodným, protože k nehodě došlo krátce poté, co vozidlo opustilo dealerství.

Druhá havárie: 575 mil a horší

Druhé Prelude (IAA šarže 44534805), natřené bíle s modrými třmeny, bylo ujeto 575 mil, než bylo zasaženo zezadu s vážnými následky. Oba zadní čtvrtinové panely jsou rozdrcené a zadní nárazník je na kusy. Světelná lišta je také zničená a chybí zadní sklo.

Poškození je tak rozsáhlé, že auto je stěží rozpoznatelné ve své původní podobě. Aukční dům podotýká, že i přes viditelné poškození stále startuje a jede. To zdůrazňuje klíčový rozdíl: první vůz se zdá být natolik poškozený, že ani nestojí za zvážení jeho restaurování, zatímco druhý může mít více použitelných komponentů.

Co se stane dál?

Osud těchto vozů je nyní v rukou kupců v aukci. Možné scénáře zahrnují rozebrání aut na díly, pokus o nákladnou a složitou obnovu nebo jejich prosté odeslání na vrakoviště.

Tyto rané případy poukazují na potenciální riziko pro nové majitele Prelude: Nárazy zezadu mohou tato vozidla rychle a dramaticky znehodnotit. Přestože samotná auta nemají žádné vnitřní závady, závažnost poškození znamená, že i drobné nehody mohou vést k úplné ztrátě vozu.