Po desetiletí je jméno Volvo synonymem pro praktičnost, bezpečnost a funkčnost. Zatímco v segmentu „sportovních vozů“ dominují značky jako Ferrari a Porsche a ve třídě „luxusních sedanů“ drží prvenství Mercedes-Benz a BMW, Volvo tradičně zaujímá bezpečné místo mezi solidními rodinnými kombíky a konzervativními sedany.
Došlo však k posunu. Volvo si uvědomilo mezeru ve své nabídce a představilo model 780, stylovou dvoudveřovou luxusní vlajkovou loď. Byl vytvořen pro věrné zákazníky, kteří vyšplhali na firemním žebříčku a nyní hledají vůz, který odráží jejich nový status.
Unie švédské bezpečnosti a italského stylu
Aby Volvo překlenulo propast mezi praktičností a luxusem, rozhodlo se, že to nepůjde samo. Spojili se s prestižní italskou designérskou kanceláří Carrozzeria Bertone. Tato spolupráce umožnila Volvu udržet si pověst spolehlivé konstrukce a zároveň těžit z Bertoneho estetických odborných znalostí.
Výsledkem je vůz, který si zachovává rozpoznatelný, drsný charakter Volvo řady 700, ale získává uhlazenější a rafinovanější siluetu. A i když může postrádat aerodynamické křivky některých svých současníků, 780 nabízí ušlechtilou, decentní eleganci, která působí moderně i klasicky.
Interiérový luxus: Atmosféra „anglického klubu“
Jestliže exteriér je poctou italskému designu, interiér je poctou starosvětskému luxusu. Salon je navržen tak, aby navozoval atmosféru uzavřeného anglického gentlemanského klubu a vyznačuje se následujícími vlastnostmi:
– Prémiové materiály: Bohatá povrchová úprava jilmovou dýhou a ručně vyráběné kožené čalounění.
– Supreme Comfort: Elektricky nastavitelná sedadla z měkké kůže, která upřednostňují pohodlí cestujících.
– Technologické vlastnosti: Působivý Alpine Audio System (AM/FM/kazeta) pro výjimečnou hloubku zvuku.
Navzdory výjimečnému pohodlí jsou v ergonomii některé drobné nuance. Páčka ukazatelů směru je umístěna poněkud vysoko vzhledem k volantu a tlačítka ovládání elektricky ovládaných sedadel jsou skryta mezi sedadlem a dveřmi, na což je potřeba si při používání trochu zvyknout.
Dynamika a výkon: Křižník na dlouhé vzdálenosti
Pod kapotou je 780 vybaven hluboce modernizovaným 2,8litrovým motorem V6. Inženýři Volvo optimalizovali toto hnací ústrojí s novým designem hlavy válců, zvýšeným kompresním poměrem a pokročilým elektronickým řídicím systémem Bosch.
Přestože tato vylepšení zvyšují výkon na 145 k a točivý moment na 173 lb-ft, 780 není žádné závodní auto. Toto je cruiser.
– Zrychlení: 0–100 km/h za přibližně 9,8 sekundy.
– Maximální rychlost: cca 175 km/h.
– Zážitek z jízdy: Vůz se cítí skvěle na dálnicích, vykazuje vynikající směrovou stabilitu a měkké, pevné odpružení.
Řízení se vyznačuje spíše klidem než agresivitou. Vůz zatáčí předvídatelně (s mírnou nedotáčivostí) a poskytuje vynikající brzdný výkon díky standardnímu systému ABS. Toto je auto určené pro klidné cestování vysokou rychlostí, nikoli pro manévrování podél úzkých horských hadů.
Bezpečnost jako standard
Volvo, věrné svému dědictví, neohrozilo bezpečnost, aby dosáhlo luxusu. 780 se dodává se standardní sadou ochranných systémů:
– ABS brzdy a kotoučové brzdy na všech čtyřech kolech.
– Airbag řidiče s dodatečnou ochranou kolen.
– Mačkací zóny navržené tak, aby absorbovaly energii nárazu.
– Automatické napínání bezpečnostních pásů.
Verdikt: Exkluzivita a individualita
S odhadovanými náklady 35 000 $ zaujímá model 780 na trhu výhodnou pozici: je prémiovější než jeho americké protějšky, ale dostupnější než špičkové německé zahraniční vozy. Navíc jeho nedostatek dodává prestiž; Vzhledem k tomu, že se ve Spojených státech ročně vyrobí jen asi 2 500 exemplářů, vidět jeden na silnici je vzácností.
Volvo 780 není pokusem znovu vynalézt kolo nebo proměnit Volvo ve výrobce sportovních vozů. Naopak je to vykalkulovaná a mimořádně úspěšná evoluce. Nabízí bohatému řidiči přesně to, co potřebuje: jistotu a klid, které Volvo poskytuje, zabalené do rafinované elegance luxusní vlajkové lodi.
Sečteno a podtrženo: Volvo 780 je sofistikovaný a exkluzivní cruiser, který úspěšně kombinuje švédskou bezpečnost s italským designem a nabízí luxusní útočiště pro řidiče, kteří upřednostňují hmotu před rychlostí.
