General Motors (GM) ruší provoz ve svém závodě v Oshawě v Ontariu, což povede ke ztrátě přibližně 1200 pracovních míst v celé společnosti a kanadském dodavatelském řetězci. Rozhodnutí, které zahrnovalo odstranění třetí výrobní směny, vyvolalo ostrou kritiku Unifor, největšího kanadského soukromého svazu, který tvrdí, že GM upřednostňuje americký politický tlak před blahobytem kanadských pracovníků.
Škrty a dopad na pracovníky
Asi 500 zaměstnanců GM pracujících přímo v továrně Oshawa bude propuštěno, protože společnost omezí výrobu. GM bude v závodě pokračovat ve výrobě plnohodnotných pickupů s benzinovými motory nové generace, ale v menších objemech. Dalších 700 pracovních míst bude ztraceno mezi dodavateli a souvisejícími podniky v okolí, což zhorší ekonomický dopad.
Jeff Gray, prezident Unifor Local 222, vyjádřil obavy zaměstnanců: “Cítíte spoustu starostí a obav, zda dokážete i nadále zajistit sebe a svou rodinu.” Tento sentiment odráží nejistotu, které čelí stovky domácností.
Podpora GM pro postižené zaměstnance
GM poskytuje postiženým pracovníkům odstupné, včetně dalších dávek v nezaměstnanosti pokrývajících 70 procent jejich týdenního příjmu po dobu dvou let (v závislosti na odpracovaných letech) a také komplexní zdravotní pojištění. Společnost také nabídne poradenství, podporu duševního zdraví a pomoc při přechodu do zaměstnání, jako je psaní životopisů a příprava na pohovor.
Reakce odborů a politiky
Národní prezidentka Unifor Lana Payne kritizovala rozhodnutí GM a řekla, že se společnost „uklonila Donaldu Trumpovi, místo aby chránila své loajální kanadské pracovníky“. Varovala, že pokračující snižování výrobní přítomnosti GM v Kanadě by mohlo podkopat její dominanci na trhu v Kanadě.
Premiér Ontaria Doug Ford označil tento krok za „velmi zklamání“ a slíbil provinční podporu pro postižené pracovníky, včetně příležitostí v sektorech, jako je obrana a biotechnologie.
Přesun výroby do USA
Vyřazená třetí směna v Oshawě se přesune do závodu GM ve Fort Wayne v Indianě. Tento krok podtrhuje širší trend, kdy americké automobilky konsolidují výrobu při měnící se dynamice obchodu a politických pobídek.
Toto rozhodnutí zdůrazňuje zranitelnost kanadské výroby vůči přeshraničním ekonomickým a politickým tlakům. Spoléhání se na jediného zaměstnavatele, v tomto případě GM, zdůrazňuje riziko pro pracovníky a komunity, když průmyslová politika neupřednostňuje ochranu domácích pracovních míst.
Dlouhodobý dopad tohoto posunu se teprve uvidí, ale zpochybňuje budoucnost výroby automobilů v Kanadě a potenciál pro další ztrátu pracovních míst, pokud budou přijata podobná rozhodnutí.
