Ikonická série Gymkhana, která v roce 2008 proslavila jezdce rally Kena Blocka, je zpět s novou epizodou s Travisem Pastranou v hlavní roli. Tentokrát se akce odehrává na pozadí malebné australské krajiny a představuje silně upravený Subaru Brat, který posouvá hranice automobilových kaskadérských kousků jako nikdy předtím. Dlouho očekávaný návrat znamená zlom: australské úřady zablokovaly pokus o natáčení v roce 2014 s odvoláním na přísné zákony proti bezohledné jízdě. Nyní, o deset let později, byl seriál vítán s otevřenou náručí.
Dlouho očekávaný debut
V průběhu let zůstala Austrálie žádaným, ale nepolapitelným místem pro franšízu Gymkhana. Spoluzakladatel Brian Scotto vysvětluje, že počáteční odmítnutí bylo způsobeno tvrdým postojem země k bezohledné jízdě. O deset let později se však situace změnila a Pastrana dostal zelenou k natáčení. Obrat není jen otázkou přístupu, ale také odrazem měnícího se postoje Austrálie k extrémnímu motorsportu.
Triky, které předefinují rozchod
Film začíná Pastranovým vzrušujícím skokem přes masivní silniční vlak v australském vnitrozemí. Pak triky rychle naberou páru. Přikývnutí dřívějším filmům Gymkhana zahrnuje driftování kolem muže na Segwayi – tentokrát je jezdec vesele oblečený v kostýmu klokana.
Opravdová podívaná začíná na Mount Panarama, domově Bathurst 1000. Pastrana nejezdí jen po trati; napadne ji během živého závodu Supercars, smykem vedle vozů V8 v adrenalinovém zúčtování. Sekvence vrcholí závody vysokorychlostního odporu proti Chevroletu Camaro, které dále stírají hranice mezi řízeným chaosem a vypočítavou přesností.
Sydney Streets a Turbo Final
Posádka se poté přesunula do Sydney, kde Pastrana uháněl ulicemi města, než vypustil Brata na molo. Tento poslední akt předvádí na zakázku vyrobený 2,0litrový přeplňovaný motor vozu, který vydává zvuk jako kterýkoli jiný Gymkhana. Výsledkem je syrová, ničím nezatížená přehlídka schopností automobilů.
„Je to kombinace nedodělků, které jsme měli v Austrálii, a faktu, že toto je Pastranův poslední film v sérii, pro mě je velmi výjimečný a také na nás vyvíjí tlak, abychom posouvali hranice toho, co bychom mohli dělat v autě i za kamerou.“ – Brian Scotto, spoluzakladatel společnosti Hoonigan.
Návrat Gymkhana do Austrálie je důležitý nejen kvůli kaskadérským kouskům samotným, ale také kvůli příběhu, který za nimi stojí. Změna od naprostého odmítání k nadšené podpoře odráží rostoucí akceptaci extrémního motoristického sportu v zemi, která byla kdysi definována svými přísnými pravidly. Tato poslední epizoda není jen film; je symbolem měnících se postojů k automobilové kultuře.
