Čína zakazuje skryté kliky dveří po bezpečnostních incidentech

Čína zakazuje skryté kliky dveří po bezpečnostních incidentech

Čína zakáže skryté nebo zapuštěné kliky dveří automobilů od 1. ledna 2027 v reakci na bezpečnostní obavy vyvolané nedávnými nehodami. Nové předpisy vydané ministerstvem průmyslu a informačních technologií vyžadují, aby všechna auta prodávaná v Číně měla mechanicky ovládaný mechanismus otevírání dveří uvnitř i vně vozidla.

Proč je to důležité

Toto rozhodnutí by mohlo mít významný dopad na trendy automobilového designu, zejména proto, že Čína je největším automobilovým trhem na světě. Výrobci automobilů stále častěji používají skryté rukojeti ke zlepšení aerodynamiky a estetiky, zejména u elektrických vozidel (EV). Zákaz se konkrétně zaměřuje na dva hlavní typy: rukojeti, které se vysouvají při stisknutí, jako u některých modelů Tesla, a elektricky ovládané rukojeti, které se automaticky vysouvají, jako je tomu u Kia EV9.

Bezpečnostní problém

Zákaz následuje po vysoce sledovaných incidentech v Číně, při kterých byli cestující uvězněni v hořících nebo nefunkčních elektrických vozidlech kvůli nepřístupným klikám dveří. Při dvou samostatných nehodách elektrických vozidel Xiaomi SU7 výpadek napájení zabránil cestujícím otevřít dveře, což mělo za následek smrt. Ministerstvo průmyslu a informačních technologií tyto případy uvedlo jako odůvodnění nových pravidel.

Technické požadavky

Pravidla uvádějí, že poloskrytá madla musí mít prohlubeň o rozměrech minimálně 6,1 cm x 2 cm pro pohodlné uchopení. Všechna vozidla musí mít také jasné značení vysvětlující, jak otevřít dveře, aby cestující a záchranáři měli rychlý přístup k vozidlu v nouzových situacích.

Dopad na průmysl a načasování

Stávající modely vozidel schválené k prodeji v Číně musí vyhovovat novým předpisům do 1. ledna 2029. Všechna nová vozidla prodaná po 1. lednu 2027 však musí splňovat požadavek manuálu. Tento krok pravděpodobně donutí výrobce automobilů přepracovat dveřní mechanismy pro čínský trh.

Zatímco předpisy jsou v současnosti omezeny na Čínu, dominance země na trhu znamená, že rozhodnutí by mohlo mít dopad na globální automobilové standardy.

Zákaz zdůrazňuje rostoucí napětí mezi inovativním designem a základními bezpečnostními prvky. Zatímco skryté rukojeti zlepšují aerodynamiku, potřeba rychlých a spolehlivých nouzových únikových mechanismů zůstává prvořadá.