V Evropě má být uveden na trh nový lehký elektrický sportovní vůz z Číny JMEV SC01, který slibuje uspokojivý a mechanický zážitek z jízdy. Vůz, který sdílí vizuální prvky s ikonickou Lancií Stratos, uvádí na trh SC01 Europe, společnost zaměřená na dodávky elektrických vozidel se zaměřením na výkon.
Klíčové vlastnosti a výkon
SC01 je vybaven motorem o výkonu 429 k. ze dvou elektromotorů – jednoho pro každou nápravu – zajišťující požadované zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,9 sekundy. Díky hmotnosti 1 365 kg je výrazně lehčí než mnoho soupeřů, včetně Porsche Cayman GTS a MG Cyberster, což zlepšuje agilitu a efektivitu.
- Výkon: 429 hp (celkový výkon)
- 0–100 km/h: 2,9 sekundy (uplatněno)
- Hmotnost: 1365 kg
- Rezerva kurzu: 500 km (cyklus CLTC)
Filozofie designu: Odmítnutí nadbytečného
SC01 Europe klade důraz na minimalistický přístup a odmítá technologicky náročné interiéry běžné u mnoha moderních elektromobilů. V kabině je jeden digitální přístrojový displej, fyzické ovládání klimatizace a tradiční ruční brzda. Tento design staví na první místo zážitek z jízdy než zbytečné vychytávky. Umístění 60 kWh baterie mezi kabinu a zadní nápravu umocňuje pocit ze sportovního vozu s motorem uprostřed, a to i přes elektrický pohon.
Obavy z výroby a poplatků
SC01 je výsledkem spolupráce mezi Tianjin Gongjiangpai Auto Technology (TGAT), Xiaomi a JMEV. Vůz byl poprvé představen v roce 2022 a nyní vstoupil do výroby. Udávaný dojezd 500 km je však založen na čínském testovacím cyklu CLTC, který často zvyšuje skutečné hodnoty. Očekávejte nižší čísla v typických evropských jízdních podmínkách, zejména při agresivní jízdě.
Dostupnost a ceny
Datum uvedení na trh a cena ještě nebyly oznámeny, ale potenciální kupci se mohou připojit k „seznamu priorit“ na webových stránkách SC01 Europe, aby zajistili, že budou zvýrazněni. Cílem společnosti je dokázat, že elektrická vozidla mohou stále poskytovat intuitivní a poutavý zážitek z jízdy bez zbytečné složitosti.
SC01 představuje na trhu EV vzácný přístup: důraz na výkon a jednoduchost spíše než na špičkovou technologii. Jeho úspěch v Evropě bude záviset na tom, zda řidiči upřednostní tento přímý zážitek před funkcemi, které nabízejí zavedenější konkurenti.
