Ford Escort z roku 1978, který Ken Block použil pro svá raná videa Gymkhana – jeho první specializovaný kaskadérský projekt s pohonem zadních kol – je nyní k dispozici v aukci na Bring a Trailer. Toto auto není jen výkonné auto; je to kus historie motorsportu připravený získat vysokou cenu díky spojení se zesnulou rally legendou.
Dědictví Kena Blocka a Gymkhany
Ken Block způsobil revoluci v kultuře rally a přilákal ke sportu miliony lidí se svou vysoce energetickou sérií Gymkhana. Jeho návrhy nebyly jen o rychlosti; byly o showmanství, často s úmyslným a dramatickým opotřebením pneumatik. Tento Escort představuje ranou kapitolu tohoto příběhu, most mezi jeho Subarusem s pohonem všech kol a pozdějšími výtvory, jako je šílený Mustang Hoonicorn.
Rally auto postavené pro chaos
Samotný Escort je nemilosrdný design, navržený pro přesné triky a maximální zničení pneumatik. Přeměna na stroj určený pro asfalt trvala přes dva roky. Mezi klíčové úpravy patří:
- Motor: 2,5litrový řadový čtyřválec Millington Diamond s výkonem 333 koní při neuvěřitelných 9 000 ot./min. Čtyři samostatná tělesa škrticí klapky a řídicí jednotka Cosworth zajišťují přesnou dodávku paliva.
- Převodovka: Šestistupňová sekvenční převodovka pro bleskově rychlé řazení.
- Podvozek: Vyztužená karoserie s britskou bezpečnostní klecí v kombinaci s lehkou širokou sadou karoserie od Rocket Bunny.
- Snížení hmotnosti: Lehká sedadla ze skla a uhlíkových vláken dále snižují hmotnost.
Není to jen rychlé auto; je to pečlivě navržený nástroj pro řízený chaos.
Místo Escortu v historii rally
První a druhá generace Ford Escorts byly – a zůstávají – hlavní oporou v rallye. Dostupné, levné a dobře zdokumentované, se staly oblíbenými mezi soukromými týmy. Dnes zůstávají populární, zejména v Irsku, kde Mk 1 a Mk 2 Escort dominují úzkým venkovským silnicím. Tento konkrétní Escort bere tohoto ducha a posiluje ho.
Muzejní exponát připravený ke spalování gumy
Vůz byl dokonce součástí expozice v Petersen Automotive Museum věnovaném životu Kena Blocka, což upevnilo jeho status významného artefaktu. Navzdory své sběratelské hodnotě však byla vytvořena za jediným účelem: aby byla plně využita. Aukce končí 3. dubna a nabízení bude pravděpodobně agresivní; koneckonců je to kus automobilové historie, která stále vyžaduje smyk nebo dva.
Tento Escort ztělesňuje Blok ducha ignorování pneumatik a neúnavného posouvání hranic možného. Je to poklad pro každou sbírku, ale jeho skutečná hodnota spočívá v možnosti uctít jeho odkaz tím, že uděláte přesně to, co zamýšlel: ničit asfalt.
