Nejslabší auta Austrálie: poměr výkonu k hmotnosti

Mnoho australských řidičů oceňuje rychlost, ale překvapivý počet nejprodávanějších vozů nabízí skromné hodnoty výkonu. Tento článek se nezaměřuje pouze na špičkový výkon, ale seřadí 10 nových vozů dostupných v Austrálii s nejnižším poměrem výkonu k hmotnosti. Tato metrika je mnohem relevantnější pro výkon v reálném světě než jen výkon motoru.

Proč na poměru výkonu a hmotnosti záleží

Poměr výkonu k hmotnosti (kW/tuna) je jednoduchý výpočet: výkon motoru dělený hmotností vozidla. Čím nižší je poměr, tím méně výkonu jde na hmotnost, což má za následek pomalejší akceleraci a méně citlivé ovládání. To je zvláště důležité v zemi s různorodým terénem a stavem silnic, kde rychlé zrychlení nemusí vždy souviset s časem na trati.

Seznam: Od elektrických hatchbacků po těžká SUV

Zde je deset vozů aktuálně dostupných v Austrálii s nejnižším poměrem výkonu k hmotnosti, seřazených od nejhorších po nejlepší:

1. BYD Dolphin Essential (46,5 kW/tuna) : Základní model BYD Dolphin má aktuálně nejnižší poměr výkonu k hmotnosti, produkuje pouhých 70 kW při hmotnosti 1 506 kg. Je k dispozici za 29 990 AU $ (před zdaněním a poplatky), ale zrychlení je pomalé, s uváděným časem 0-100 km/h za 12,3 sekundy. Přechod na balíček Premium zvyšuje poměr na 90,5 kW/tunu.
2. BYD Atto 1 Essential (50,2 kW/tuna) : Základní model Atto 1 nabízí o něco lepší zrychlení (11,1 sekundy) než Dolphin i přes nižší špičkový výkon, a to díky nižší hmotnosti 1294 kg. Je ještě levnější za 23 990 AU $ (před zdaněním a poplatky), ačkoli dojezd je omezen na 220 km (WLTP).
3. Hyundai Inster 2WD (51,6 kW/tuna) : Základní model Inster je nepatrně lepší než Atto 1, ale stojí více na 39 000 A$ (před zdaněním a poplatky). Vyrábí 71 kW, váží 1375 kg a má udávaný dojezd 327 km (WLTP).
4. Fiat 500 (55,4 kW/t) : Benzínový Fiat 500 vyniká jako nejméně výkonný vůz na tomto seznamu, s výkonem pouhých 51 kW. Jeho 1,2litrový motor zrychlí na 100 km/h za 12,9 sekundy.
5. Isuzu MU-X 2.2 LS-T (58,5 kW/t) : První velké SUV na seznamu, LS-T stojí 71 400 AU$ (před zdaněním a poplatky). Jeho 2,2litrový motor produkuje 120 kW, ale má problémy kvůli své hmotnosti. Varianty 3,0 litru nabízejí lepší poměry (až 68,0 kW/t).
6. Toyota LandCruiser Prado Kakadu (59,5 kW/tuna) : Vlajková loď Prado Kakadu s cenou 100 690 AUD $ (před zdaněním a poplatky) váží 2,5 tuny. Jeho 150kilowattový motor poskytuje dostatek výkonu, ale relativně nízký poměr výkonu k hmotnosti.
7. GWM Tank 300 Diesel (60,7 kW/tuna) : Tank 300 diesel produkuje výkon 135 kW, ale hmotnost vozidla má za následek nízký poměr výkonu k hmotnosti. Možnosti se zážehovými, hybridními nebo plug-in hybridními pohonnými jednotkami nabízejí výrazně lepší výkon.
8. Mahindra Scorpio (61,4 kW/tuna) : Naftová Mahindra Scorpio produkuje výkon 129 kW a váží 2100 kg. Jeho cena je 48 990 AUD na klíč.
9. Kia Picanto Auto (63,5 kW/t) : Nejlevnější auto Austrálie, automatická Kia Picanto, má poměr výkonu a hmotnosti 63,5 kW/t. Základní model začíná na 19 190 A$ (před zdaněním a poplatky).
10. Suzuki Jimny XL Auto (63,7 kW/t) : Pětidveřové Suzuki Jimny XL produkuje 75 kW a 130 Nm točivého momentu při hmotnosti 1540 kg, což mu dává nejnižší poměr výkonu a hmotnosti v řadě Jimny.

Závěr

Tento seznam ukazuje, že nízký poměr výkonu a hmotnosti nemusí být nutně spojen s drahými vozy. Řada dostupných možností – zejména elektrické hatchbacky a malá SUV – dominuje spodní části spektra. I když tyto vozy nemusí poskytovat vzrušující zrychlení, jsou pragmatickou volbou pro řidiče, kteří upřednostňují úsporu paliva, cenovou dostupnost nebo každodenní praktičnost před čistou rychlostí.