Nové Audi Q7: Desetileté čekání na restyling

Po více než deseti letech na trhu Audi konečně plánuje uvedení třetí generace Q7 v roce 2026. Toto dlouhé čekání dělá z Q7, klíčového konkurenta BMW X5 a Mercedesu GLE, nejstarší vůz v aktuální sestavě Audi. Aktuální verze, která byla poprvé představena v lednu 2015 a od té doby dvakrát aktualizována, vyžaduje aktualizaci.

Dlouhá historie a očekávaný debut

Původní Q7, vydaný v roce 2006, znamenal vstup Audi na trh SUV. Audi se snaží plně využít každou generaci Q7 před představením nové. Očekávané uvedení na trh v roce 2026 brzy doplní ještě větší Audi Q9, které má konkurovat BMW X7, Mercedesu GLS a Range Roveru. Tato strategie demonstruje důvěru v design a přitažlivost Q7 a zároveň uznává potřebu změny.

Vzhled: Známý vývoj

Přepracovaný Q7 bude obsahovat designové prvky vypůjčené z nejnovějších modelů Q5 a Q3. Mezi klíčové změny patří:

  • Aktualizovaná mřížka chladiče s jedním rámem: Nová mřížka chladiče je širší a vzpřímenější s aktualizovaným čtyřstopým logem Audi.
  • Ultra tenké přední světlomety: Budou fungovat jako světla pro denní svícení a směrová světla a přidají charakteristický rys.
  • Umístění hlavních světlometů: Jednotky hlavních světlometů jsou zabudovány v předním nárazníku.
  • Tvar karoserie: Přestože je v podstatě podobný aktuálnímu modelu, úhel zadního okna byl zmenšen, čímž se vytvořila vyšší boční linie, snad aby se odlišila od elegantnějšího Q8.
  • Celá šířka LED pásku: V souladu se současnými designovými trendy Audi je vzadu instalován LED pásek v plné šířce.
  • Design kliky dveří: Prototypy vykazují jedinečný design klik dveří – malá křidélka integrovaná do linie okna, připomínající Ford Mustang Mach-E.

Přítomnost čtyř koncovek výfuku na prototypu naznačuje vysoce výkonnou variantu SQ7, která bude pravděpodobně obsahovat zakázkový přední nárazník a masku chladiče.

Interiér: moderní a digitální

Přestože snímky interiéru zatím nejsou k dispozici, očekává se, že nová Q7 bude obsahovat nejnovější kokpit Audi „Digital Stage“. Tento design integruje přístrojovou desku „Virtual Cockpit“ a centrální dotykovou obrazovku (oba OLED panely) do jediného zakřiveného displeje. Je pravděpodobné, že výhled řidiče doplní přídavný displej pro spolujezdce.

Možnosti motoru: kombinace pohonných jednotek

Nová Q7 bude pravděpodobně postavena na architektuře Premium Platform Combustion (PPC) používané v posledních modelech Audi. Očekává se široký výběr motorů, včetně zážehových a vznětových variant, stejně jako plug-in hybrid, který poskytuje flexibilitu pro různé preference řidičů.

Uvedení nového Q7 znamená významný posun v nabídce SUV Audi, který po dlouhém výrobním cyklu slibuje modernější design a pokročilé technologie. To potvrzuje odhodlání Audi vůči konkurenci v segmentu prémiových SUV.