Nový Hyundai Palisade: luxus se zpomalil
Restylované SUV Hyundai Palisade má za cíl zaujmout vylepšeným luxusem a naleštěným interiérem, ale kupující, kteří hledají svižnou akceleraci, mohou být zklamáni. Přestože model z roku 2026 vypadá luxusněji, je výrazně horší než jeho předchůdce, pokud jde o přímou rychlost. Tato změna není neočekávaná; Nová Palisade je znatelně těžší než ta stará, s větším komfortem a technologií na úkor obratnosti.
Čísla mluví sama za sebe
Car and Driver testovali nový Palisade XRT Pro AWD s jeho 6válcovým motorem o výkonu 287 koní a zjistili, že zrychlení z 0-60 mph je 8,1 sekundy. Pro srovnání, předchozí generace Palisade dosáhla ve stejném testu působivých 6,4 sekundy. Tento rozdíl asi dvou sekund zdůrazňuje dopad nadbytečné hmotnosti (celkem 369 liber).
Rozdíl ve výkonu se v dalších testech zvětšuje:
- 0-70 mph: Nová Palisade trvá 10,4 sekundy, o více než dvě sekundy pomaleji než starý model.
- Test 0-60 mph: 8,4 sekundy pro nový Palisade vs. rychlejší výsledek u předchozí generace.
- Zrychlení druhého převodového stupně: Testy z 30 na 50 mph a 50 na 70 mph také ukazují jasný pokles výkonu ve srovnání s předchozím Palisade.
Dokonce i čas na čtvrt míle ukazuje zpomalení a zaznamenává čas 16,1 sekundy – o celé 1,3 sekundy pomalejší než starý model. Zajímavé je, že ačkoli výkon mírně poklesl (287 koní oproti 291 koním u předchozího modelu), točivý moment zůstal prakticky nezměněn.
Existuje řešení pro milovníky rychlosti?
Hyundai nabízí alternativu pro ty, kteří upřednostňují akceleraci: nový hybridní pohon. Tento systém kombinuje 2,5litrový přeplňovaný čtyřválcový motor se dvěma elektromotory, který produkuje kombinovaný výkon 329 koní. a točivý moment 339 Nm – výrazně silnější než V6. Tento přídavný tlak zrychlí z 0-60 mph na úctyhodných 6,6 sekundy.
V konečném důsledku, zatímco nový Palisade upřednostňuje kultivovanost a luxus, jde to na úkor svižné akcelerace pro ty, kteří se rozhodnou pro standardní motor V6. Kupující, kteří oceňují čistou rychlost, pravděpodobně najdou uspokojení v dynamičtějším výkonu hybridní verze.
