Rocket Bunny, japonský specialista na body kit, odhalil na autosalonu v Tokiu miniaturní poctu ikonickému Nissanu Skyline R32 GT-R. Více než jen hravé kývnutí na ikonickou Godzillu, je to důkaz toho, jak hluboce rezonuje design R32, a to i ve značně zmenšeném formátu.
Malý teror
Vůz je založen na Suzuki kei car, třídě ultrakompaktních japonských městských vozů. Navzdory tomu, že jeho tříválcový motor o objemu 660 ccm produkuje skromných 27 koní (výrazně méně než původní R32 s 276 k), vypadá malé auto agresivně. Projekt byl údajně dokončen za pouhé dva týdny a ukázal schopnosti rychlého prototypování Rocket Bunny.
Proč je R32 důležitý
Nissan Skyline R32 GT-R si vysloužil přezdívku „Godzilla“ díky své dominanci v motorsportu, zejména v australských závodech cestovních vozů. Jméno mu utkvělo díky jeho neúnavnému výkonu a zastrašující přítomnosti. Pocta Rocket Bunny staví na tomto dědictví a dokazuje, že pocit z R32 může existovat i v tom nejmenším balení.
Kawaii se setkává s JDM
Verze kei car je navržena tak, aby byla neuvěřitelně roztomilá. S přehnanými lemy blatníků, obrovským výfukem a kreslenou estetikou ztělesňuje japonský koncept “kawaii” – přehnanou roztomilost. Přestože bude trvat několik evolucí, než dosáhne úrovně skutečného R32, tato miniaturní verze zaujme svého ducha.
Komerční plány
Zakladatel Rocket Bunny, Kei Miura, plánuje komerčně zpřístupnit body kit, aby si nadšenci mohli upravit své vlastní auto Suzuki kei. Probíhá další vývoj, včetně potenciálního přechodu na pohon zadních kol.
Tento projekt není o čisté energii; jde o oslavu ikonického designu R32. Dokazuje, že podstata legendárního vozu může přežít i v té nejneočekávanější podobě.
Tento hravý projekt je připomínkou toho, že automobilové nadšení není vždy o rychlosti nebo výkonu. Někdy je to o radosti z přetvoření oblíbeného designu, bez ohledu na velikost.
