Toyota podala vlnu žádostí o registraci ochranných známek MR2 a MR-S v mnoha zemích po celém světě, což naznačuje silnou možnost oživení ikonického sportovního vozu s motorem uprostřed. Záznamy pokrývají Evropu, Austrálii a dokonce i Jižní Ameriku, což naznačuje, že se vážně zvažuje globální spuštění. Tento krok přesahuje typickou podporu ochranné známky; Toto je příprava na vydání produktu.
Útok na ochrannou známku: Co to znamená
Roky se šuškalo o návratu Toyoty MR2, vozu uctívaného nadšenci pro jeho ovladatelnost a cenovou dostupnost. Nyní tato podání potvrzují, že společnost si s nápadem jen nezahrává, ale aktivně chrání svá práva duševního vlastnictví. Zvláště pozoruhodná je registrace ochranné známky MR-S v Dánsku, která se často používá jako platforma pro ochranu v celé EU. Aby se celá záležitost ještě více zkomplikovala, Toyota také podala v Austrálii přihlášku k ochranné známce pro GR MR-S, která od začátku uvádí vysoce výkonnou verzi.
Strategická volba registrace MR-S v Dánsku je zajímavá, protože v této zemi neexistují žádné jazykové problémy s názvem, na rozdíl od některých trhů, kde bylo „MR2“ považováno za problematické. To naznačuje, že registrace MR-S není spojena s vyhýbáním se konfliktům; jde o diverzifikaci a poskytování více možností brandingu.
Globální expanze: Mimo Evropu
Toyota rozšířila své přihlášky ochranných známek na deset dalších úřadů duševního vlastnictví po celém světě, včetně Estonska, Norska, Nového Zélandu, Islandu, Kostariky, Uruguaye a Argentiny. Není to jen pojištění; je to příprava na produkt, který se bude prodávat na mezinárodním trhu.
Strategie USA: MR2 zůstává klíčem
Toyota také znovu požádala o ochrannou známku MR2 v USA, ačkoli to stále čeká na vyřízení. Je důležité poznamenat, že společnost v současné době nevlastní ochrannou známku MR-S v USA, což naznačuje, že pokud by se vůz vrátil na americký trh, pravděpodobně by se prodával pod názvem MR2.
Proč na tom záleží: Posun ve strategii Toyota
Tento krok je v souladu s nedávným závazkem Toyoty rozšířit svou řadu zábavných vozů. Společnost otevřeně hovoří o své touze expandovat mimo GR Corolla, GR Supra a GR86, což naznačuje širší touhu vytvářet zajímavější vozidla. Koncept FT-Se, elektrický sportovní vůz se středním motorem představený v roce 2023, tento směr dále potvrzuje.
Co bude dál: Čekání
Registrace ochranných známek sice nezaručuje sériově vyráběné vozidlo, naznačují však vážný záměr. Toyota se aktivně připravuje na oživení, ať už jde o MR2, MR-S nebo zcela nové označení, se teprve uvidí. Poprvé po desetiletích se návrat legendy Toyoty s uspořádáním motoru uprostřed zdá reálně dosažitelný.
Nedávné kroky společnosti nenechávají žádné pochybnosti: Toyota aktivně razí cestu novému sportovnímu vozu a jméno MR2 nebo MR-S pravděpodobně povede.
