Geely představila svůj elektromobil 7GT v Evropě, čímž se staví do pozice přímého konkurenta jako Volkswagen ID 7 a Hyundai Ioniq 6. Vůz má být uveden na trh ve Velké Británii koncem tohoto roku a bude vynikat svou výrazně nižší cenou.
Umístění a ceny
Zeekr 7GT začíná na 45 990 EUR (přibližně 40 000 GBP) a dosahuje až 57 490 EUR (50 000 GBP), což je výrazně pod cenami jeho hlavních rivalů. Takto agresivní ceny jsou typické pro nové čínské značky elektrických vozidel, které chtějí narušit evropské trhy.
Design a inženýrství
Přestože výroba probíhá v Číně, design 7GT byl vyvinut v Evropě s ohledem na evropské silnice. Vůz měří 4817 mm na délku, 2070 mm na šířku a 1456 mm na výšku, což je srovnatelné s jinými oblíbenými elektrickými kombíky.
Specifikace výkonu a baterie
7GT využívá platformu Geely PMA2+ a je k dispozici ve třech úrovních výbavy: Core (RWD), Long Range (RWD) a Privilege (AWD). Možnosti baterie zahrnují 75 kWh a větší 100 kWh baterii, z nichž druhá nabízí maximální dojezd 663 km.
Rychlé nabíjení
Vůz je vybaven 800voltovou architekturou, která umožňuje extrémně rychlé nabíjení. Zeekr tvrdí, že nabití z 10 % na 80 % lze dosáhnout za pouhých 13 minut pomocí 450 kW nabíječky. To je klíčová výhoda, protože infrastruktura rychlého nabíjení roste, ale je stále omezená.
Napájení a přetaktování
V nejvyšší výbavě AWD vyvine 7GT výkon 637 k, zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 3,3 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 209 km/h. Tato úroveň výkonu je v souladu s prémiovými elektrickými vozidly.
Zeekr 7GT představuje rostoucí trend čínských výrobců elektrických vozidel, kteří vyzývají zavedené evropské značky tím, že nabízejí atraktivní kombinaci ceny, výkonu a technologie. Jeho agresivní ceny a možnosti rychlého nabíjení by z něj mohly udělat vážného konkurenta na konkurenčním trhu EV.
