Der SQ6 e-tron von Audi ist die Hochleistungsversion des Elektro-SUV Q6 e-tron. Der SQ6 liegt in der Größe zwischen dem benzinbetriebenen Q5 und dem SQ5 und bietet eine Mischung aus Elektroantrieb und dem für Audi typischen Luxus. Er ist in den Standard-SUV- und schlankeren Sportback-Karosserievarianten erhältlich und bietet eine schnellere Beschleunigung und ein präziseres Handling, während er gleichzeitig komfortabel für das tägliche Fahren bleibt.
Leistung und Kraft
Der SQ6 verfügt über eine maximale Leistung von 510 PS – eine Steigerung um 54 PS gegenüber dem Standard-Q6. Dies entspricht einer schnellen Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in nur 3,8 Sekunden, was ihn zu einem wirklich schnellen Elektrofahrzeug macht. Die Federung ist auf ein aggressiveres Handling abgestimmt, bleibt aber auf der Straße ruhig. Eine „Boost“-Taste schaltet die vollen 510 PS für kurze Leistungsschübe frei.
Kernpunkt: Wenn purer Nervenkitzel im Vordergrund steht, bietet der benzinbetriebene SQ5 eine ähnliche Leistung für etwa 15.000 US-Dollar weniger.
Aktualisierungen und Kürzungen
Das Modelljahr 2027 sieht kleinere Aktualisierungen vor, darunter überarbeitete Infotainment-Bedienelemente (neue Scrollräder am Lenkrad) und einen kostenlosen dreijährigen Wartungsplan. Der SQ6 folgt der von Audi bekannten Ausstattungsstruktur: Premium, Premium Plus und Prestige. Alle Versionen sind dank zweier Elektromotoren serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet.
Empfehlung: Die Premium Plus-Ausstattung bietet die beste Balance an Funktionen – insbesondere das Bang & Olufsen-Audiosystem und das Panorama-Schiebedach –, ohne das Budget zu sprengen. Die Sportback-Version bietet einen aggressiveren Look, opfert jedoch etwas Rücksitz- und Laderaum.
Aufladung und Reichweite
Der SQ6 nutzt die 800-Volt-Architektur von Audi und Porsche und ermöglicht ein Schnellladen mit bis zu 270 kW. Audi gibt an, dass eine 10-80-prozentige Aufladung unter idealen Bedingungen nur 21 Minuten dauert, wobei in zehn Minuten bis zu 158 Meilen hinzugefügt werden. Die EPA schätzt die Reichweite auf 275–283 Meilen, reale Tests zeigen jedoch etwa 250 Meilen bei 75 Meilen pro Stunde.
Effizienz: Der SQ6 erreicht einen von der EPA geschätzten kombinierten Wert von 89–91 MPGe, bei Stadtfahrten bis zu 96–97 MPGe und bei Autobahnfahrten 82–85 MPGe. C/D-Tests bestätigten 75 MPGe unter realen Bedingungen.
Interieur und Technik
Der Innenraum des SQ6 weist die moderne Ästhetik von Audi auf und verbindet Hightech-Elemente mit komfortablen Materialien. Ein gebogenes 11,9-Zoll-Instrumentendisplay und ein 14,5-Zoll-Infotainment-Touchscreen dominieren das Armaturenbrett. Ein optionaler 10,9-Zoll-Beifahrer-Touchscreen sorgt für Unterhaltung für den Co-Piloten, wobei die Inhalte aus Sicherheitsgründen vor der Sicht des Fahrers geschützt sind. Das System läuft auf Android und erwies sich im Test als intuitiv.
Highlights: Ein Head-up-Display mit Augmented Reality, eine Bang & Olufsen-Stereoanlage mit 20 Lautsprechern und individuelle Soundzonen für Passagiere sind verfügbar.
Sicherheit und Zuverlässigkeit
Audi verfügt serienmäßig über Sicherheitsfunktionen wie automatische Notbremsung und Spurverlassenswarnung. Optional ist ein adaptiver Tempomat mit Spurzentrierung erhältlich. Für den SQ6 gelten die gleichen eingeschränkten Garantien und Antriebsstranggarantien wie für den Q6 e-tron: vier Jahre/50.000 Meilen für beide und acht Jahre/100.000 Meilen für elektrische Komponenten.
Fazit
Der Audi SQ6 e-tron 2027 bietet eine überzeugende Mischung aus elektrischer Leistung, Luxus und fortschrittlicher Technologie. Obwohl der Preis hoch ist, machen ihn seine schnelle Beschleunigung, sein komfortables Fahrverhalten und seine Schnellladefähigkeiten zu einem starken Konkurrenten im Premium-EV-Segment. Der SQ6 ist ein raffinierter und leistungsfähiger Elektro-SUV, der Käufer ansprechen wird, die ein leistungsstarkes, technologisch fortschrittliches Fahrzeug wünschen.
