Chinas führender Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV), BYD, ruft 88.981 Einheiten seiner Plug-in-Hybrid-Limousine Qin Plus DM-i aufgrund möglicher Defekte in der Leistungsbatterie zurück. Der von chinesischen Aufsichtsbehörden angeordnete Rückruf behebt einen Herstellungsfehler, der die rein elektrische Fahrfähigkeit einschränken und in einigen Fällen den elektrischen Antriebsmodus vollständig deaktivieren könnte.
Das Problem: Inkonsistenz bei der Herstellung
Die staatliche Marktregulierungsbehörde (SAMR) hat das Problem nach einer Mängeluntersuchung festgestellt. Die Hauptursache ist eine inkonsistente Produktion von Strom und Batteriepaketen, die zu einer Verringerung der Ausgangsleistung führen kann. Dies bedeutet, dass einige Fahrzeuge möglicherweise nicht die erwartete elektrische Reichweite liefern und unter bestimmten Bedingungen das elektrische Antriebssystem vollständig abschalten könnte.
Dieser Rückruf verdeutlicht eine entscheidende Herausforderung bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen: Eine konstante Batterieleistung ist für Hybridmodelle mit Elektroantrieb unerlässlich. Im Gegensatz zu vollelektrischen Fahrzeugen, bei denen die Reichweitenerwartungen geringer sind, sind Plug-in-Hybride für ihre Kernfunktion auf eine zuverlässige Batterieleistung angewiesen.
Rückrufdetails und Zeitleiste
Der Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in zwei Chargen hergestellt wurden:
- 52.890 Einheiten wurden zwischen dem 26. September 2021 und dem 23. September 2023 gebaut.
- 36.091 Einheiten hergestellt zwischen dem 7. Januar 2021 und dem 30. September 2022.
BYD wird das Problem durch Over-the-Air (OTA)-Softwareupdates beheben. Die Updates überwachen die Batterieleistung und lösen eine Warnleuchte aus, wenn eine Anomalie erkannt wird. Besitzer werden angewiesen, ihre Fahrzeuge zu autorisierten Händlern zu bringen, um den Batteriesatz kostenlos auszutauschen.
Regulatorische Kontrolle und allgemeinere Trends
Das Eingreifen von SAMR signalisiert eine wachsende Kontrolle über die Qualität der Batterieherstellung bei großen chinesischen Elektrofahrzeugunternehmen. Dies folgt auf einen kürzlich erfolgten groß angelegten Rückruf von über 115.000 BYD-Fahrzeugen, darunter die Modelle Tang und Yuan Pro, wegen unterschiedlicher Design- und Batterieprobleme.
Die verstärkte Prüfung unterstreicht die Bedeutung der Standardisierung und Qualitätskontrolle auf dem schnell wachsenden chinesischen Markt für Elektrofahrzeuge. Die Regulierungsbehörden legen bei der Skalierung der Produktion durch die Hersteller Wert auf Verbrauchersicherheit und Zuverlässigkeit.
Wie Eigentümer prüfen können, ob Rückrufe abgedeckt sind
BYD wird die betroffenen Eigentümer per Einschreiben, Telefon oder SMS kontaktieren. Besitzer können den Rückrufstatus auch überprüfen, indem sie:
- Rufen Sie die Kundendienst-Hotline von BYD an.
- Besuch der von SAMR betriebenen Website des Rückrufzentrums.
Der Rückruf betrifft einen erheblichen Teil der Qin Plus DM-i-Produktion über einen Zeitraum von zwei Jahren und unterstreicht die Notwendigkeit einer strengen Qualitätssicherung bei der Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien.
Dieser jüngste Rückruf erinnert daran, dass selbst Branchenführer wie BYD vor der Herausforderung stehen, eine gleichbleibende Batteriequalität im großen Maßstab aufrechtzuerhalten. Es unterstreicht auch die wachsende Bedeutung der Regulierungsaufsicht für die Gewährleistung der Sicherheit und Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen.
