Der koreanische Autohersteller KGM (ehemals SsangYong) erweitert sein Angebot um den Torres EVX, einen neuen Elektro-SUV, der direkt mit beliebten Modellen wie dem Tesla Model Y konkurrieren soll. Das Fahrzeug wird Ende dieses Monats bei den australischen Händlern eintreffen, der Verkauf beginnt am 1. Dezember 2025.
Preise und Verfügbarkeit
Der Torres EVX wird in einer einzigen Ausstattungsvariante zu einem Drive-away-Preis von 58.000 US-Dollar verkauft. Damit liegt er 10.000 US-Dollar über dem Torres Hybrid K40 der Spitzenklasse, obwohl der EVX über mehr Standardfunktionen verfügt, und 2.000 US-Dollar unter dem kommenden Musso EV. Insbesondere wird der Torres EVX im Gegensatz zum Musso EV nur in der Konfiguration mit Frontantrieb erhältlich sein.
Leistung und Aufladung
Das Fahrzeug verfügt über einen einmotorigen Antriebsstrang mit Frontantrieb. KGM gibt eine Schnellladezeit von 37 Minuten an, um mit einem 300-kW-Gleichstromladegerät von 10 % auf 80 % zu gelangen. Die Verwendung eines langsameren 100-kW-Ladegeräts dauert für den gleichen Ladezustand etwa 42 Minuten. Eine vollständige Aufladung über ein 11-kW-Wechselstromladegerät dauert etwa neun Stunden. Der Torres EVX verfügt außerdem über eine Vehicle-to-Load-Funktion (V2L), die es Benutzern ermöglicht, externe Geräte mit Strom zu versorgen.
Abmessungen und Fähigkeiten
Der Torres EVX bietet eine maximale Anhängerkupplungslast von 150 kg und eine Dachreling-Belastbarkeit von 100 kg. Diese Zahlen deuten darauf hin, dass er eher für den städtischen und vorstädtischen Einsatz als für den schweren Anhängerbetrieb konzipiert ist.
Garantie und Sicherheit
KGM bietet ein umfassendes Garantiepaket: sieben Jahre unbegrenzte Kilometer für das Fahrzeug selbst und zehn Jahre unbegrenzte Kilometer speziell für die Batterie. Bisher wurde der Torres EVX nicht von ANCAP, dem australischen New Car Assessment Program, getestet. Es ist jedoch serienmäßig mit einer Reihe von Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, autonome Notbremsung, Überwachung des toten Winkels, Spurhalteassistent und eine Rundumsichtkamera.
Standardfunktionen
Die einzelne Ausstattungsvariante ist gut ausgestattet und verfügt über 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, automatische LED-Scheinwerfer, ein elektrisches Schiebedach und eine elektrische Heckklappe. Der Innenraum umfasst ein digitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument, ein 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto, Kunstlederpolsterung, beheizte und belüftete Vordersitze sowie ein beheiztes Lenkrad.
Farboptionen
Der Torres EVX wird mit schwarzem Interieur angeboten. Das Äußere ist serienmäßig in Grand White erhältlich, gegen einen Aufpreis von 700 US-Dollar sind Space Black, Iron Metal, Latte Greige und Forest Green erhältlich.
Der KGM Torres EVX stellt den ersten großen Vorstoß der Marke in den australischen Elektrofahrzeugmarkt dar. Mit wettbewerbsfähigen Preisen und einem umfassenden Funktionsumfang zielt es darauf ab, eine Nische unter Käufern zu erobern, die nach einer Alternative zu etablierten Konkurrenten suchen.
