Rocket Bunny, der japanische Bodykit-Spezialist, hat auf dem Tokyo Auto Salon eine Miniatur-Hommage an den legendären Nissan Skyline R32 GT-R vorgestellt. Dies ist nicht nur eine spielerische Anspielung auf den legendären „Godzilla“ – es ist ein Beweis dafür, wie tief das Design des R32 selbst in drastisch verkleinerter Form mitschwingt.
Der kleine Terror
Das Fahrzeug basiert auf einem Suzuki Kei Car, einer Klasse ultrakompakter japanischer Stadtautos. Obwohl der 660-cm³-Dreizylindermotor nur 27 PS leistet (ein Bruchteil der ursprünglichen 276 PS des R32), sieht das kleine Auto aggressiv aus. Berichten zufolge wurde der Bau in nur zwei Wochen abgeschlossen, was die Rapid-Prototyping-Fähigkeiten von Rocket Bunny unter Beweis stellt.
Warum der R32 wichtig ist
Der R32 Skyline GT-R erhielt seinen Spitznamen „Godzilla“ durch seine Dominanz im Motorsport, insbesondere im australischen Tourenwagenrennsport. Der Name blieb aufgrund seiner brutalen Leistung und einschüchternden Präsenz hängen. Die Hommage von Rocket Bunny knüpft an dieses Erbe an und beweist, dass das Feeling des R32 auch im kleinsten Paket vorhanden sein kann.
Kawaii trifft JDM
Die Kei-Car-Version ist absolut bezaubernd gestaltet. Mit übertriebenen Boxverbreiterungen, einem übergroßen Auspuff und einer Cartoon-Ästhetik verkörpert es das japanische Konzept von „kawaii“ – extremer Niedlichkeit. Obwohl es mehrere „Entwicklungen“ erfordern würde, um dem echten R32 zu entsprechen, fängt diese Miniaturversion seinen Geist ein.
Kommerzielle Pläne
Der Gründer von Rocket Bunny, Kei Miura, beabsichtigt, das Bodykit kommerziell verfügbar zu machen, damit Enthusiasten ihre eigenen Suzuki-Kei-Cars umbauen können. Eine weitere Entwicklung ist geplant, einschließlich eines möglichen Umbaus auf Hinterradantrieb.
Bei diesem Build geht es nicht um pure Kraft; Es geht darum, das ikonische Design des R32 zu feiern. Es beweist, dass die Essenz eines legendären Autos selbst in der unerwartetsten Form überleben kann.
Dieses spielerische Projekt erinnert daran, dass es bei der Automobilbegeisterung nicht immer um Geschwindigkeit oder technische Daten geht. Manchmal geht es um die Freude, ein geliebtes Design neu interpretiert zu sehen, egal wie klein es ist.
