Xpeng, der chinesische Elektrofahrzeughersteller, hat seine neueste Innovation vorgestellt: den X9 Ultra. Dies ist nicht nur eine Auffrischung ihres bestehenden X9 MPV; Es ist ein technologischer Fortschritt, der auf modernster künstlicher Intelligenz basiert. Durchgesickerte Unterlagen beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) enthüllen wichtige Details zu diesem beeindruckenden Fahrzeug.
Die Hauptattraktion ist die Rechenleistung des X9 Ultra. Drei speziell entwickelte Turing-KI-Chips, die von Xpeng selbst entwickelt wurden, arbeiten zusammen, um erstaunliche 2250 TOPS (Billionen Operationen pro Sekunde) zu liefern. Diese enorme Rechenkapazität dient nicht nur der Show; es verbessert direkt das Fahrerlebnis. Zwei Chips werden die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme des Fahrzeugs über das VLA-Großmodell antreiben, während ein dritter Chip für die Stromversorgung des VLM-Großmodells des intelligenten Cockpits vorgesehen ist. Das bedeutet schärfere Reaktionen, sanftere Übergänge und möglicherweise ausgefeiltere autonome Funktionen.
Über die KI-Fähigkeiten hinaus bietet der X9 Ultra Funktionalität und Stil. Es ist sowohl mit Zweirad- als auch mit Allradantrieb erhältlich und beide mit ternären Lithiumbatterien ausgestattet, die eine größere Reichweite versprechen. Optisch orientiert sich der X9 Ultra an Stilelementen seines Bruders mit erweiterter Reichweite, insbesondere im Bereich der Nebelscheinwerfer und des unteren Stoßfängers. Auch die hintere Stoßstange erhält eine ähnliche Überarbeitung. Mit einer Länge von 5.316 mm, einer Breite von 1.988 mm und einer Höhe von 1.785 mm sowie einem geräumigen Radstand von 3.160 mm verspricht er reichlich Platz im Innenraum. Je nach Wunsch können Kunden zwischen eleganten 19-Zoll-Low-Drag-Rädern oder sportlicheren 20-Zoll-Mehrspeichenrädern wählen.
Unter der Haube liefert der X9 Ultra Leistung in zwei Varianten. Die einmotorige Version verfügt über einen leistungsstarken 235 kW (315 PS) starken Elektromotor. Die Allradvariante steigert die Leistung mit einem Dual-Motor-Setup – einem 235 kW (315 PS) starken Frontmotor und einem 135 kW (181 PS) starken Heckmotor für verbessertes Handling und Beschleunigung. Beide Konfigurationen basieren auf von CALB bereitgestellten ternären Lithiumbatterien, die eine effiziente Energiespeicherung und Reichweite gewährleisten.
Die Enthüllung des X9 Ultra kommt für Xpeng zu einem besonders aufregenden Zeitpunkt. Das Unternehmen verzeichnete in letzter Zeit einen bemerkenswerten Anstieg seines Aktienkurses. Am 11. November um 11:00 Uhr (Hongkong-Zeit) stiegen die Aktien von Xpeng Motors-W (09868.HK) um beachtliche 15 %. Diese positive Marktreaktion korreliert stark mit dem Vertrauen der Anleger und der Erwartung starker Umsatzzahlen im dritten Quartal.
Der X9 Ultra ist also mehr als nur ein aktualisierter MPV; Es ist eine Absichtserklärung von Xpeng. Durch die aggressive Integration modernster KI-Technologie positioniert sich das Unternehmen an der Spitze der Entwicklung des autonomen Fahrens und erweitert sein Produktangebot in einem hart umkämpften Markt.
