Una llave de tubo agarra la cabeza de un sujetador, como una tuerca o un perno, para apretarlo o aflojarlo. El mango admite casquillos de varios tamaños y un mecanismo de trinquete le permite girar continuamente sin levantar la herramienta. Conseguir el tamaño correcto es importante. Elija el incorrecto y corre el riesgo de dañar la herramienta o lastimarse las manos.
Comprensión de los tamaños y formas de los enchufes
Los tamaños de llaves de vaso estándar incluyen:
– 1/4 pulgada (0,6 cm)
– 3/8 pulgada (0,9 cm)
– 1/2 pulgada (1,3 cm)
– 3/4 pulgada (1,9 cm)
Los casquillos vienen en diferentes formas para adaptarse a cabezas de pernos específicas:
– Seis puntos (hexágono)
– Ocho puntos (doble cuadrado)
– 12 puntos (doble hexágono)
Algunos casquillos son más profundos de lo habitual para soportar pernos que sobresalen. Si utiliza un casquillo demasiado grande, no se sujetará correctamente. Esto provoca que los sujetadores se rompan y se produzcan posibles lesiones en las manos.
Reemplazo del aceite del motor de su automóvil
Cambiar el aceite de su motor requiere un tamaño de llave de tubo específico para el tapón de drenaje. Para esta tarea, un casquillo de 3/8 de pulgada suele ser el adecuado.
- Calienta el motor. Arranca el auto y déjalo funcionar hasta que se caliente. El calor diluye el aceite, lo que le permite escurrirse más rápido y de forma más completa.
- Asegure el vehículo. Apague el motor, ponga el freno de mano firmemente y coloque soportes de gato debajo del automóvil.
- Ubica el tapón de drenaje. Está debajo del auto y aún debe estar caliente.
- Conecte el casquillo. Coloque el casquillo de 3/8 de pulgada en la tuerca del tapón de drenaje.
- Gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj. Utilice la llave de tubo para abrir el enchufe. Debería desprenderse fácilmente.
- Recoja el aceite. Coloque un balde y un periódico debajo para recoger el aceite que se drena.
Preguntas frecuentes sobre el tapón de drenaje de aceite
¿Los tapones de drenaje de aceite son universales?
No. No existe un tapón de drenaje de aceite universal. La industria utiliza algunos tamaños estándar, pero usted debe verificar los requisitos específicos de su vehículo.
¿Qué hago si se me quita el tapón de drenaje de aceite?
Reemplazarlo es la opción más segura a largo plazo. Una bujía pelada puede eventualmente arruinar su motor si se ignora. En caso de necesidad, puede aplicar material de soldadura como JB Weld a las roscas, la abertura y ambos lados de la junta adjunta para crear un sello temporal.
¿Cuándo se debe reemplazar el tapón de drenaje de aceite?
Son duraderos y están diseñados para durar años. Reemplácelos sólo si están desgastados o comienzan a tener fugas.
¿Cuánto cuesta reemplazar un tapón de drenaje de aceite?
Espere pagar entre $100 y $350. La pieza en sí es económica, pero la mano de obra necesaria para reemplazarla es extensa.
