El fabricante de automóviles chino Aion, respaldado por GAC (Guangzhou Automobile Group), ingresará al mercado del Reino Unido el próximo año centrándose en la sostenibilidad a largo plazo en lugar de en la captura agresiva de cuota de mercado. Esto marca la primera presencia directa de GAC en el Reino Unido.
Modelos iniciales y estrategia
El lanzamiento comenzará en primavera con el Aion V, un SUV eléctrico que se posiciona como competidor del Volkswagen ID.4. A este le seguirá el hatchback Aion UT más pequeño, dirigido al segmento Mini Cooper. Más adelante este año, Aion planea introducir modelos híbridos enchufables (PHEV) más grandes.
La marca operará a través de Aion Auto UK, una empresa conjunta entre GAC y Jameel Motors, dirigida por el veterano de la industria Jon Wakefield, anteriormente en Volvo UK. Wakefield enfatiza que Aion se centrará en los clientes premium, construyendo una marca confiable en lugar de perseguir un volumen de ventas inmediato.
Especificaciones y alcance del vehículo
Los primeros modelos presentan especificaciones competitivas: el Aion V cuenta con un motor de 224 CV y una batería de 90 kWh, con lo que logra aproximadamente 320 millas de autonomía. El UT ofrece 134 CV con una batería de 60 kWh, lo que proporciona una autonomía de alrededor de 265 millas.
Aion también está considerando traer vehículos eléctricos con extensión de alcance (REx) al Reino Unido, habiendo demostrado ya su viabilidad en el mercado chino. La compañía planea distribuir vehículos a través de concesionarios tradicionales mientras implementa un “nuevo enfoque” en las asociaciones con concesionarios, con un fuerte énfasis en el servicio al cliente.
Experiencia del distribuidor y desarrollo futuro
Para agilizar la configuración de la sala de exposición, Aion ha desarrollado unidades de visualización modulares que se pueden integrar rápidamente en los espacios existentes del distribuidor. En particular, GAC ha invitado a Aion a participar directamente en investigación y desarrollo (I+D) para futuros modelos adaptados al mercado del Reino Unido. Este enfoque colaborativo permite a la marca influir en el diseño de productos y seleccionar modelos en las primeras etapas del ciclo de desarrollo, dada la rápida innovación automotriz de China.
Huella global del GAC
Fundada en 1997, GAC es el quinto mayor fabricante de automóviles de China y vende más de dos millones de vehículos al año. La empresa ya colabora con importantes fabricantes de automóviles como Honda y Toyota a través de empresas conjuntas.
La estrategia de Aion en el Reino Unido demuestra un movimiento deliberado hacia la calidad y la confianza en la marca, en contraste con algunos competidores centrados en una rápida penetración en el mercado. Este enfoque a largo plazo puede resultar exitoso en un mercado de vehículos eléctricos saturado donde la confiabilidad y la experiencia del cliente son primordiales.
