Octopus Energy, un proveedor de energía líder en el Reino Unido, ha lanzado un nuevo sistema diseñado para simplificar la presentación de informes de gastos para la carga de vehículos de empresa de vehículos eléctricos (EV). El servicio factura automáticamente a los empleadores los costos de carga en el hogar relacionados con el negocio, incluso si el empleador no es cliente de Octopus.
La ventaja de costos de la carga en el hogar
La carga doméstica sigue siendo el método más rentable para los conductores de vehículos eléctricos. Gracias a las tarifas reguladas (actualmente limitadas a 27 peniques/kWh por Ofgem) y a ofertas competitivas de proveedores como Octopus (tan bajas como 7 peniques/kWh durante la noche), la carga en el hogar socava significativamente las opciones públicas.
A modo de comparación, los cargadores rápidos públicos de CC cuestan un promedio de 76 peniques/kWh, mientras que las unidades más lentas cuestan alrededor de 54 peniques/kWh, según datos de Zap-Map. Un vehículo eléctrico típico que consume 3,5 mpkWh consumirá aproximadamente 22 peniques por milla de energía, lo que equivale a alrededor de 27 mpg en un vehículo de gasolina. La mayoría de los viajes con vehículos eléctricos también incorporan el reabastecimiento de energía en el hogar.
Tarifas de kilometraje de HMRC: una desconexión creciente
Las tarifas de kilometraje actuales establecidas por HM Revenue & Customs (HMRC) enfrentan críticas por no reflejar la diversidad de carga de vehículos eléctricos en el mundo real. Las tarifas eléctricas recomendadas (AER) de HMRC ofrecen 7p/milla para carga doméstica y 14p/milla para carga pública, independientemente del tamaño del vehículo. El primero compensa en exceso a los conductores que utilizan tarifas valle (cuesta efectivamente 2 peniques por milla en energía), mientras que el segundo deja a los conductores que utilizan cargadores rápidos fuera de su bolsillo.
Los empleadores pueden ajustar estas tasas, pero corren el riesgo de recibir sanciones fiscales si sus ajustes no están claramente alineados con los costos reales.
Solución automatizada de Octopus
El nuevo plan de reembolso de carga doméstica de Octopus evita estas complejidades. Los conductores seleccionan si la carga es para uso comercial o personal cuando se conectan. El uso comercial activa el crédito automático de costos y la facturación directa al administrador de la flota.
El sistema no requiere ser cliente de Octopus ni cargadores domésticos específicos, pero sí necesita un cargador inteligente compatible con conectividad de datos (legalmente obligatorio desde 2022). El plan cuesta £9,50 por conductor al mes.
Flota Octopus: una solución integral para vehículos eléctricos
Este plan de reembolso forma parte de Octopus Fleet, una cartera más amplia que incluye acceso a la red Electroverse de 1,3 millones de puntos de carga en 50 países, tarjetas de gastos para carga, comidas y peajes, y una gama de cargadores, paneles solares y baterías.
“Elegir un vehículo eléctrico es más fácil que nunca, pero cada negocio opera de manera diferente, y hemos visto que puede ser un desafío ampliar los esfuerzos de electrificación y hacer que el cambio a EV sea una obviedad para los conductores”. – Matt Davies, director de Octopus Electroverse y Octopus Fleet.
En conclusión, el sistema de gastos automatizado de Octopus Energy aborda un problema cada vez mayor en la gestión de flotas de vehículos eléctricos: el reembolso preciso y optimizado de los costos de carga relacionados con el negocio. Esta solución elimina la fricción tanto para los conductores como para los empleadores, acelerando la transición a los vehículos eléctricos al simplificar la administración financiera.
