La gama de vehículos eléctricos de BMW se está expandiendo rápidamente y el próximo sedán i3 está tomando forma como un componente clave de este cambio. El coche está preparado para fusionar la tecnología del iX3 con un nuevo estilo de carrocería sedán, lo que marca un paso significativo en la estrategia de electrificación de BMW.
Evolución del diseño: del concepto a la realidad
El diseño del i3 se basa en gran medida en el concepto Vision Neue Klasse 2023, aunque los modelos de producción atenuarán algunos de los elementos más radicales. Espere una apariencia más refinada que la sugerida por el concepto inicial, con faros más pequeños y delgados y un parachoques delantero más nítido. Las representaciones muestran una desviación de la Serie 3 actual, con líneas de hombros divididas y manijas de puertas al ras para una estética moderna.
La parte trasera del vehículo también está evolucionando, con luces traseras que parecen más pequeñas que las del concept car. Los prototipos sugieren que podrían parecerse a las unidades del Gran Coupé Serie 2, ofreciendo una apariencia elegante y discreta.
Transformación interior: una nueva experiencia BMW
Entrar en el i3 supondrá una desviación del habitáculo tradicional de BMW. El interior contará con el concepto Panoramic iDrive, reemplazando el grupo de instrumentos convencional con información proyectada en el parabrisas y una gran pantalla táctil central. El diseño reflejará el del iX3, lo que indica un cambio más amplio en la filosofía de diseño interior de BMW.
“El interior del i3 representa una clara ruptura con el habitáculo más tradicional que BMW ha ido perfeccionando a lo largo de los años”.
Plataforma compartida, opciones de energía en expansión
El i3 se construirá sobre la misma plataforma Neue Klasse EV que el iX3, lo que garantizará una base compartida para el rendimiento eléctrico. Es importante destacar que el Serie 3 de combustión continuará junto con el i3, funcionando con una versión revisada de la arquitectura CLAR de BMW.
Se espera que el sedán eléctrico se lance con motores de sexta generación y tecnología de batería de BMW, incluido un sistema eléctrico de 800 voltios. Las variantes iniciales probablemente incluirán el i3 50 xDrive, que potencialmente entregará alrededor de 463 CV, lo que lo sitúa en competencia directa con el actual BMW M3. También están previstos modelos adicionales, incluida una versión con tracción trasera y un iM3 de alto rendimiento con cuatro motores.
La llegada del BMW i3 significa más que un simple vehículo eléctrico más; representa el compromiso de la empresa con un futuro electrificado, combinando tecnología de vanguardia con un diseño refinado. Este modelo redefinirá las expectativas para los sedanes eléctricos y al mismo tiempo mantendrá comprometidos a los entusiastas tradicionales de BMW mediante el desarrollo continuo de motores de combustión.
