BMW se está alejando de los detalles cromados en su próxima generación de vehículos eléctricos (EV), denominada “Neue Klasse”, reemplazándolos con iluminación integrada y características de cabina iluminadas. Esto marca un cambio significativo en el diseño automotriz, señalando un movimiento hacia la expresión digital y una mayor visibilidad nocturna.
A un paso del lujo tradicional
Durante décadas, el cromo ha sido sinónimo de estética de automóviles de alta gama. Sin embargo, el equipo de diseño de BMW cree que el diseño basado en la luz transmite mejor los fundamentos tecnológicos de los modelos Neue Klasse. El cambio se ha realizado por etapas, comenzando con el SUV iX3 de segunda generación y continuando con el próximo sedán i3, ambos con exteriores sin cromo.
En lugar de marcos cromados, tiras de luces LED ahora definen áreas clave como la icónica parrilla de doble riñón. Incluso las insignias han sido rediseñadas, eliminando aros y travesaños cromados. Sebastian Kroes, jefe de diseño interior de BMW Neue Klasse, explicó la decisión: “Hemos reducido el cromado paso a paso y pensamos que este es definitivamente el camino correcto a seguir”.
El auge de la iluminación ambiental
El interior también verá un mayor énfasis en la iluminación ambiental. Se elegirán materiales que permitan que los patrones iluminados brillen a través de los paneles de la cabina, mejorando la experiencia del usuario tanto de día como de noche. El Sr. Kroes destaca este punto: “Chrome no funciona de noche. La luz sí”. El diseño iluminado no es sólo estético; es funcional. El automóvil ahora puede dar la bienvenida a los conductores con una secuencia de arranque basada en luces.
Competencia y sincronización
La decisión de BMW contrasta con la de otras marcas de lujo. Mercedes-Benz se está preparando para lanzar un modelo GLC con una parrilla cromada, mientras que Audi ya ha incorporado elementos de diseño de luces, aunque no en la misma medida.
El i3 2027 será el primer modelo Serie 3 totalmente eléctrico, una línea de productos clave para BMW. Este cambio es parte de una estrategia más amplia: BMW planea lanzar 40 modelos nuevos o actualizados para 2027, muchos de los cuales adoptarán el lenguaje de diseño Neue Klasse. La producción del i3 comienza en agosto de 2026, y los mercados globales, incluido Australia, recibirán entregas a principios de 2027.
El alejamiento del cromo refleja una tendencia más amplia en el diseño automotriz, donde las marcas utilizan cada vez más la iluminación para expresar los avances tecnológicos y mejorar la experiencia de conducción. Este cambio no se trata simplemente de estética; se trata de crear una relación más dinámica e interactiva entre el vehículo y el usuario.
